Welke regels gelden voor een kinderzitje in de auto, hoe u het goed plaatst met Isofix of gordel, en waar u bij een occasion op let als u kinderen vervoert.
In Nederland geldt dat kinderen kleiner dan 1,35 meter in een goedgekeurd kinderzitje moeten zitten, zowel voorin als achterin. Vanaf 1,35 meter mag een kind de gewone autogordel gebruiken. De lengte is leidend, niet de leeftijd: een lang kind van zes mag eerder zonder stoelverhoger dan een klein kind van negen. De bestuurder is verantwoordelijk voor kinderen tot achttien jaar; zit er iemand onvoldoende beveiligd in de auto, dan krijgt de bestuurder de boete.
Een goedgekeurd zitje herkent u aan het oranje label met het E-keurmerk. Daarop staat of het zitje is goedgekeurd volgens ECE R44/04 of volgens de nieuwere norm R129, ook wel i-Size genoemd. R44 deelt zitjes in op gewicht, i-Size op lengte. Die lengte-indeling werkt in de praktijk prettiger, omdat u die bij een kind elke paar maanden eenvoudig kunt nameten.
Een kind heeft een relatief zwaar hoofd en een nek die nog weinig kracht heeft. Bij een frontale botsing vangt een achterwaarts geplaatst zitje die krachten op over de hele rug in plaats van alleen via de nek. Daarom schrijft de i-Size-norm voor dat een kind tot minimaal vijftien maanden achterwaarts vervoerd wordt. Veilig Verkeer Nederland en de ANWB adviseren al jaren om dat langer vol te houden, bij voorkeur tot ongeveer vier jaar, zolang het zitje dat toelaat.
Praktisch betekent dit dat u bij de aanschaf van een zitje kijkt naar de maximale lengte of het maximale gewicht in achterwaartse stand. Zitjes die lang achterwaarts bruikbaar blijven, hebben vaak een steunpoot of een extra verankeringsband nodig. Controleer dus of uw auto daar ruimte voor heeft; een opbergvak in de vloer achter de voorstoel kan een steunpoot in de weg zitten.
Isofix is een vaste verankering in de auto waarop een zitje klikt. Het voordeel is dat u weinig fout kunt doen: er zijn indicatoren die groen worden als het zitje goed vastzit. Vrijwel elke auto van na 2006 heeft Isofix op de buitenste achterzitplaatsen; op de middelste plaats zit het meestal niet. Zonder Isofix bevestigt u het zitje met de driepuntsgordel, strak en langs de daarvoor gemarkeerde geleiders.
Plaatst u een achterwaarts gericht zitje op de passagiersstoel voorin, dan moet de airbag aan die kant uitgeschakeld zijn. Dat is geen advies maar een harde voorwaarde: een uitklappende airbag raakt dan de rugleuning van het zitje, precies waar het hoofd van het kind achter zit. Veel auto's hebben hiervoor een schakelaar in de zijkant van het dashboard of in het handschoenenkastje. Weet u niet waar die zit, of wilt u zeker weten dat de airbag echt uit staat, dan kijken wij dat bij een werkplaatsbezoek voor u na.
De veiligste plek voor een zitje is in het algemeen de achterbank, en daarbinnen de plaats achter de bijrijder of in het midden als daar een volwaardige driepuntsgordel zit. Zet een voorwaarts gericht zitje nooit met een tweepuntsgordel vast; een heupgordel alleen houdt het bovenlichaam niet tegen.
Rijdt u met kinderen, neem het kinderzitje dan mee naar de bezichtiging. In de showroom merkt u binnen een minuut of het zitje goed past, of de steunpoot vlak op de vloer staat en of de voorstoel nog ver genoeg naar achteren kan. Dat past niet in een specificatielijst, maar het bepaalt wel of u er jaren prettig mee rijdt. Meer tips voor zo'n bezoek staan bij onze tips voor een proefrit.
Let ook op de breedte van de achterbank. Drie zitjes naast elkaar past zelden in een compacte auto; in dat geval kijkt u eerder naar een hogere of bredere carrosserie. Voor gezinnen met drie of meer kinderen is een zevenzitter als occasion vaak de praktischere route. Wilt u ruimte zonder de lengte van een MPV, kijk dan bij het kopen van een tweedehands SUV. En het volledige aanbod staat in onze occasionvoorraad.
De drie dingen die er echt toe doen zijn de lengtegrens van 1,35 meter, een zitje dat bij uw auto past en een correcte bevestiging. Neem bij een bezichtiging het zitje mee en probeer het in de auto. Twijfelt u of uw huidige zitje nog goed vastzit of hoe de airbagschakelaar werkt, laat het dan bij een werkplaatsbezoek controleren; dat kan in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw. U kunt daarvoor een afspraak in de werkplaats inplannen. Meer uitleg over kopen en rijden vindt u in onze kennisbank.
Tot 1,35 meter. Daaronder moet een kind in een goedgekeurd kinderzitje of op een goedgekeurde zittingverhoger, voorin en achterin. Vanaf 1,35 meter mag de gewone gordel, al blijft een verhoger vaak prettiger zitten omdat de gordel dan beter over schouder en heup loopt.
Ja, dat mag. Bij een achterwaarts geplaatst zitje moet de airbag aan die kant uitgeschakeld zijn. Zonder die mogelijkheid hoort het zitje achterin. In het algemeen is de achterbank de veiligere plek, vooral bij jonge kinderen.
i-Size, formeel R129, deelt zitjes in op lengte en schrijft achterwaarts vervoer voor tot minimaal vijftien maanden. De oudere norm R44/04 gaat uit van het gewicht van het kind. i-Size-zitjes zijn ook getest op zijdelingse botsingen en worden altijd met Isofix bevestigd.
Dat kan, maar alleen als u de geschiedenis kent. Een zitje dat een aanrijding heeft meegemaakt moet vervangen worden, ook als u van buiten niets ziet. Controleer verder het keurmerklabel, de staat van de gordels en of de handleiding erbij zit.
Vrijwel elke personenauto van na 2006 heeft Isofix op de twee buitenste achterzitplaatsen. Op de middelste plaats ontbreekt het meestal. Of uw auto het heeft, ziet u aan de twee beugels in de spleet tussen zitting en rugleuning, of aan kleine labels op de bekleding.
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions