Een tweede autosleutel is geen gewone kopie: bij vrijwel elke auto van na 1998 moet de sleutel elektronisch aan het voertuig worden aangeleerd. Hieronder leest u welke soorten sleutels er zijn, wat er bij bijmaken komt kijken en wat u meeneemt naar de werkplaats.
Een moderne autosleutel bestaat uit drie delen die los van elkaar werken. Het metalen blad of de noodsleutel opent het slot mechanisch. De zender in de greep stuurt het signaal voor centrale vergrendeling. En in de sleutel zit een transponder: een chip die bij het starten een code uitwisselt met het startblokkeringssysteem van de auto.
Die derde laag maakt het verschil. Een sleutel die alleen mechanisch is nagemaakt, past wel in het slot, maar de auto start er niet mee. De startblokkering herkent de chip niet en houdt de motor tegen. Startblokkering is sinds 1998 verplicht op nieuwe personenauto's in de Europese Unie, dus bijna elke occasion in ons aanbod heeft er een.
Bij nieuwere auto's komt daar keyless entry bij. De sleutel is dan een zender die voortdurend met de auto communiceert, zodat u met de sleutel op zak kunt openen en starten. Zo'n sleutel heeft geen zichtbaar sleutelblad meer, maar vaak wel een noodsleutel die uit de behuizing schuift.
Een sleutel bijmaken bestaat daarom altijd uit twee stappen. Eerst wordt de fysieke sleutel gemaakt: het blad wordt gefreesd naar het slotprofiel van uw auto, of er wordt een lege behuizing met de juiste zender gebruikt. Daarna wordt de sleutel aangeleerd aan de auto, met diagnoseapparatuur die via de OBD-aansluiting met de boordelektronica praat.
Bij dat aanleren krijgt de nieuwe transponder een plek in het geheugen van de startblokkering. Hoeveel sleutels een auto kan onthouden, verschilt per merk en model; soms zijn dat er vier, soms acht. Bij een deel van de merken moet er minstens één werkende sleutel aanwezig zijn om een tweede te kunnen toevoegen. Dat is precies de reden om niet te wachten tot u er één hebt.
Wat de klus bij uw auto vraagt, hangt af van het merk, het bouwjaar en het type slot. Bij de ene auto is het een kwestie van minuten in de werkplaats, bij de andere moet er een code bij de importeur worden opgevraagd op basis van het kenteken en het voertuigidentificatienummer. Onze werkplaatsen in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw doen dit werk met merkspecifieke apparatuur; een afspraak voor de werkplaats plant u online in en wij zeggen bij het inplannen welke route voor uw auto geldt.
Online verkochte sleutelbehuizingen zijn goedkoop, maar bevatten zelden de juiste transponder of een zender op de juiste frequentie. Een behuizing die niet bij uw auto hoort, kan niet worden aangeleerd. Overleg dus vóór aanschaf welk type uw auto nodig heeft, zodat u niet twee keer betaalt.
Bent u uw enige sleutel kwijt, dan verandert de aanpak. Er is dan geen werkende sleutel om een nieuwe van af te leiden, dus moet de sleutelcode uit de gegevens van de auto komen. Daarvoor is bewijs nodig dat u de eigenaar bent: het kentekenbewijs of de tenaamstellingscode. In sommige gevallen wordt het slot of de startblokkering vervangen in plaats van bijgeleerd.
Is uw sleutel buitenshuis verloren, dan is er nog iets om te wegen. Wie de sleutel vindt, kan met het kenteken op de sleutelhanger de auto terugvinden. Laat de oude sleutel dan uit het geheugen van de auto verwijderen, zodat hij niet langer start. Dat kan tijdens dezelfde werkplaatsbeurt. Hoe u verder handelt bij verlies staat uitgebreider in onze pagina over een autosleutel die kwijt of defect is.
Rijdt u een Tesla, dan werkt het anders: daar is de telefoon de hoofdsleutel en zijn sleutelkaarten en key fobs een aanvulling. Wat u doet als een kaart verdwijnt, leest u bij een vermiste Tesla-sleutelkaart.
Dan is het vaak niet de chip maar de voeding. Een zwakke knoopcel geeft een sleutel die van dichtbij nog opent maar op afstand niet meer reageert. Ook een beschadigd printplaatje na een val of waterschade geeft dit beeld. Laat dat vaststellen voordat u een nieuwe sleutel laat maken; een batterij of een nieuwe behuizing met uw eigen elektronica is dan genoeg.
Hoeveel sleutels er bij een auto horen, is een vraag die bij aankoop thuishoort. Twee sleutels zijn gebruikelijk, maar bij een oudere auto is er in de loop der jaren wel eens één verdwenen. Vraag er dus naar en controleer of beide sleutels openen, sluiten en starten. Bij de auto's in ons occasionaanbod staat in de beschrijving wat er wordt meegeleverd, en bij de aflevering lopen we het samen na.
Laat u een auto keuren of taxeren, dan is de tweede sleutel onderdeel van de staat van de auto. Een ontbrekende sleutel kost geld bij verkoop of inruil, omdat de volgende eigenaar hem alsnog moet laten maken. Meer achtergrond over onderhoud en techniek vindt u in onze kennisbank, en wat wij in de werkplaats allemaal doen staat op de werkplaatspagina.
Heeft u één sleutel, laat er dan een tweede bijmaken zolang die eerste nog werkt. Dat is de goedkoopste en snelste route, en u voorkomt dat een verloren sleutel meteen een stilstaande auto betekent. Neem bij de afspraak uw kentekenbewijs, de werkende sleutel en een geldig identiteitsbewijs mee; wij hebben het kenteken nodig om het juiste type sleutel te bepalen. U kunt daarvoor terecht bij onze vestiging in Bergschenhoek of bij een van de andere twee werkplaatsen.
Nee. Het frezen van het blad kan op veel plaatsen, maar het aanleren van de transponder vraagt diagnoseapparatuur die met de startblokkering van uw merk kan communiceren. Zonder die stap past de sleutel wel in het slot, maar start de auto niet.
De auto moet erbij zijn. De nieuwe sleutel wordt in het geheugen van het voertuig gezet, dus er is een verbinding met de boordelektronica nodig. Een sleutel die elders volledig voorgeprogrammeerd wordt geleverd, is bij de meeste merken niet mogelijk.
Dat verschilt per auto. De meeste personenauto's onthouden vier tot acht sleutels. Bij sommige merken worden bij het aanleren alle oude sleutels gewist en moeten ze allemaal opnieuw worden aangeboden; houd dus alle sleutels bij de hand als u komt.
Dat is een kleine ingreep die u vaak tijdens een ander bezoek kunt laten meenemen. Breng de sleutel mee bij een onderhoudsbeurt of APK, dan wordt hij meteen nagekeken op slijtage van de contacten en de behuizing.
Een correct aangeleerde sleutel verandert niets aan de beveiliging van de auto, want de startblokkering blijft gewoon werken. Raakt u een sleutel kwijt, laat die dan uit het geheugen verwijderen; een sleutel die nog start, blijft anders een risico dat uw verzekeraar u kan tegenwerpen.
Plan online een afspraak bij de vestiging bij u in de buurt: Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.
Afspraak maken