Het trekgewicht van uw JAECOO 7 staat bij code O.1 en O.2 op de kentekencard en verschilt per uitvoering. Hier leest u waar u die waarden vindt, welk rijbewijs erbij hoort en wat montage van een trekhaak vraagt.
Het trekgewicht van uw JAECOO 7 leest u niet af uit een brochure, maar uit de papieren van uw eigen auto. Op de achterzijde van de kentekencard staat bij code O.1 de maximale massa van auto en aanhanger samen, en bij code O.2 wat u geremd mag trekken. Die twee waarden zijn bindend, ongeacht wat een advertentie of een forum zegt.
Dezelfde gegevens staan in het kentekenregister van de RDW, dat u met uw kenteken kunt opvragen. Een derde plek is het voertuig zelf: op de typeplaat in de deurstijl of onder de motorkap en in het instructieboekje noemt de fabrikant de toegestane massa's.
Dat de waarde per auto verschilt, heeft een reden. De JAECOO 7 is er met verschillende aandrijflijnen, en een plug-in hybride weegt door de accu meer dan een benzineversie. Een hoger eigen gewicht verandert zowel de ruimte voor een ongeremde aanhanger als het maximum dat de fabrikant geremd toestaat. Welke uitvoeringen er zijn, ziet u op de pagina met prijzen en uitvoeringen van de JAECOO 7.
Een ongeremde aanhanger heeft geen eigen remmen en mag daarom licht blijven. De RDW stelt dat zo'n aanhanger nooit zwaarder mag zijn dan de helft van de rijklare massa van de trekkende auto, met een absoluut maximum van 750 kilogram (RDW, 2026). Een geremde aanhanger remt mee en mag tot de waarde bij code O.2 van uw JAECOO 7.
Daarbovenop geldt code O.1 als harde bovengrens voor het hele samenstel. Daar tellen ook de bagage in de auto, de passagiers en een dakkoffer mee. De volledige uitleg over deze grenzen en over de kogeldruk staat op onze pagina over het trekgewicht van een auto.
Rijdt u een JAECOO 7 met plug-in hybride aandrijving, let dan op één extra punt. Het hogere gewicht en het directe koppel van de elektromotor maken het optrekken met aanhanger makkelijker, maar remmen en banden krijgen meer te verwerken. Houd daar bij lange ritten rekening mee.
Met rijbewijs B trekt u een aanhanger tot 750 kilogram. Is de aanhanger zwaarder, dan moet de totale massa van auto en aanhanger onder 3.500 kilogram blijven. Komt u daarboven, dan heeft u code 96 of rijbewijs BE nodig; de voorwaarden staan bij de Rijksoverheid.
Voor een SUV met caravan loopt het samenstel sneller op dan u denkt. Reken daarom eerst met de werkelijke gewichten van uw auto en uw caravan, niet met de maxima. Pas daarna weet u of uw huidige rijbewijs volstaat.
Staat er nog geen trekhaak op uw JAECOO 7, dan monteren wij die in onze eigen werkplaats. Bij een auto met een hoogvoltagesysteem is de plaats van de kabelboom en de inbouw van de stekkerset belangrijk, dus het werk gaat volgens de voorschriften van de fabrikant. Wat erbij komt kijken, leest u op onze uitleg over een trekhaak laten monteren.
Hofman Automotive doet dit werk in de BOVAG-werkplaatsen in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw. Een trekhaak verandert de toegestane massa's van de auto niet; de haak heeft alleen zijn eigen D-waarde en kogeldruk. Plan een afspraak in de werkplaats en meld bij het inplannen dat het om een trekhaak gaat.
Gaat u voor het eerst met een aanhanger op pad, laat dan ook de verlichting en de stekkerverbinding nakijken. Dat is een korte controle die veel gezoek langs de weg voorkomt.
Pak de kentekencard van uw JAECOO 7 en noteer de waarden bij O.1 en O.2. Vergelijk die met het werkelijke gewicht van de aanhanger of caravan die u wilt trekken, bagage meegerekend. Past het, dan rest alleen de controle van haak, stekker en banden. Overweegt u juist een JAECOO 7 te kopen omdat u wilt trekken, bekijk dan eerst waar u bij een JAECOO 7 occasion op let en vraag ons de O.2-waarde van die specifieke auto op. Meer uitleg over rijden, onderhoud en techniek vindt u in onze kennisbank met autovragen.
Dat hangt af van de uitvoering en staat bij code O.2 op de kentekencard van die auto. Wij noemen hier geen kilogrammen, omdat de waarde per aandrijflijn en bouwjaar verschilt. Geef ons uw kenteken door, dan zoeken wij het exacte geremde trekgewicht voor u op.
Niet automatisch. Fabrikanten geven voor een hybride vaak een andere geremde massa op, soms hoger en soms lager. Controleer daarom de waarde van uw eigen uitvoering en ga niet uit van het model in het algemeen.
Ja, dat kan in onze werkplaats. De haak wordt met de bijbehorende stekkerset gemonteerd en de verlichting wordt na montage getest. Meld bij het maken van de afspraak om welke uitvoering het gaat, dan leggen we de juiste set klaar.
Voor een personenauto met een goedgekeurde trekhaak is dat niet nodig. De toegestane massa's stonden al bij O.1 en O.2 op de kentekencard. Bewaar wel de montagegegevens van de haak, zodat bij een keuring duidelijk is welke set erop zit.
Plan een proefrit bij onze showroom in Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.
Proefrit plannen