De Mercedes-Benz CLA is een coupé-achtige sedan op de techniek van de A-Klasse, ook leverbaar als Shooting Brake. U leest hier hoe de generaties verschillen en waar u bij een gebruikt exemplaar op let.
De CLA verscheen in 2013 en vulde een gat in het aanbod: een vierdeurs auto met een daklijn die naar achteren afloopt, lijsten langs de ruiten die ontbreken en een kofferbak met een apart deksel. Technisch deelt hij zijn basis met de A-Klasse, dus met dwarsgeplaatste motor en aandrijving op de voorwielen. Wie het uiterlijk van een coupé wil zonder de onhandigheid van twee deuren, komt bij dit model uit.
Dat ontwerp heeft gevolgen die u vooraf moet kennen. De achterbank zit lager en de hoofdruimte achterin is beperkt voor volwassenen boven de 1,85 meter. De opening van de kofferbak is smaller dan bij een hatchback, dus hoge spullen passen er niet doorheen. In ruil krijgt u een auto die rustig loopt op de snelweg en weinig windgeruis maakt.
Zoekt u de ruimte van een stationwagen met dezelfde vormgeving, dan is de Shooting Brake de versie die u zoekt. Die heeft een vlakkere daklijn tot achter en een achterklep die het hele laadvlak vrijgeeft. In de praktijk is dat de variant die het meest wordt gebruikt voor gezinnen en voor zakelijke rijders met materiaal in de auto.
De eerste generatie liep van 2013 tot 2019. Die auto heeft een strak afgesteld onderstel, een interieur met een los bevestigd scherm bovenop het dashboard en een bediening met een draaiknop op de middentunnel. De motoren zijn de bekende viercilinders in benzine en diesel, met handbak of met de 7G-DCT dubbelekoppelingsautomaat.
De tweede generatie kwam in 2019 en is in alles moderner. Het dashboard bestaat uit twee schermen naast elkaar, de bediening loopt via het MBUX-systeem met spraak, en de stoelen zitten een slag beter. Ook de ruimte achterin is iets toegenomen, al blijft de daklijn het beperkende punt. Van deze generatie bestaat sinds 2020 ook een plug-in hybride.
4MATIC, de vierwielaandrijving van het merk, is op een deel van de uitvoeringen geleverd. Die is zinvol als u met een aanhanger rijdt of vaak op gladde wegen zit. Voor dagelijks woon-werkverkeer rond Rotterdam, Lansingerland en Delft volstaat de uitvoering met voorwielaandrijving. Welke aandrijving een auto heeft, leest u terug op het kentekenbewijs; wij zoeken het voor u op in ons aanbod Mercedes-Benz occasions.
Het eerste aandachtspunt is de automaat. De dubbelekoppelingsautomaat schakelt snel, maar hoort bij het wegrijden niet te schokken of te aarzelen. Laat de auto tijdens de proefrit een paar keer stapvoets optrekken en weer afremmen, bijvoorbeeld in een parkeergarage. Voelt dat onrustig, laat ons dan meekijken voordat u koopt.
Kijk daarnaast naar de carrosserie bij de portieren. Omdat de ruiten geen vaste lijst hebben, zijn de rubbers langs de ruit extra belangrijk voor de afdichting. Verdroogde rubbers geven windgeruis en in het ergste geval vocht in de auto. Controleer ook de bodem van de kofferbak op vochtsporen.
Als derde: de onderhoudshistorie. Een CLA die bij een specialist is onderhouden, heeft een dossier met de beurten, de verversing van de transmissieolie en eventuele software-updates. Wat wij aan dit merk doen, leest u op de pagina over onderhoud aan uw Mercedes-Benz in Rotterdam en Delft. Via de kentekencheck van de RDW controleert u de tellerstanden, de APK-historie en openstaande terugroepacties.
Welke CLA's er nu staan, ziet u onderaan deze pagina. Wij verkopen en onderhouden Mercedes-Benz in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw, met een eigen werkplaats onder hetzelfde dak. Een proefrit of aankoopkeuring plant u via een afspraak in onze werkplaats. Zoekt u meer ruimte of een hogere instap, kijk dan naar de Mercedes-Benz C-Klasse occasion of de Mercedes-Benz GLC occasion. Meer uitleg over techniek, onderhoud en aankoop staat in onze kennisbank.
Ze delen het platform en de motoren, maar niet de carrosserie. De A-Klasse is een hatchback met een rechte achterkant en een grote achterklep. De CLA is langer, lager en heeft een aparte kofferbak met een smallere opening. De zitpositie in de CLA is iets lager.
Ja, de achterbank heeft bevestigingspunten zoals elke moderne auto. Door de aflopende daklijn is het plaatsen van een hoog zitje wel onhandiger dan in een hatchback. Neem het zitje mee bij de bezichtiging, dan weet u zeker dat het past.
In bagageruimte en in laadhoogte wel, in beenruimte niet. De Shooting Brake heeft een achterklep die het hele laadvlak vrijgeeft en een vlakkere daklijn tot achterin. Voor een hond, een kinderwagen of materiaal voor het werk is dat het praktische verschil.
Dat staat op de typeaanduiding achterop en in de voertuiggegevens bij het kenteken. Twijfelt u, vraag ons dan om de gegevens van een concreet exemplaar op te zoeken. Wij geven er bij de bezichtiging uitleg bij over wat het in het dagelijks gebruik betekent.
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions