Mercedes-Benz GLC occasion: waar u op let
De Mercedes-Benz GLC is een ruime SUV op basis van de C-Klasse, met benzine-, diesel- en plug-inhybride-uitvoeringen. Hier leest u wat de verschillen betekenen en waar u bij een occasion op moet letten.
De GLC in het kort
De GLC is de middelgrote SUV van Mercedes-Benz, gebouwd op de techniek van de C-Klasse. Dat is precies waarom hij zo populair is: hij rijdt comfortabel als een gewone personenauto, maar zit hoger, heeft een ruimere achterbank en een grotere bagageruimte. Voor wie een auto zoekt waarin lange ritten en gezinsgebruik samen moeten gaan, is dat een goede combinatie.
Er zijn twee carrosserievormen: de gewone GLC en de aflopende Coupé. De Coupé ziet er sportiever uit en kost u wat bagageruimte en hoofdruimte achterin. Rijdt u vaak met vier personen en bagage, dan is de gewone versie de praktischere keuze. Bent u breder aan het oriënteren binnen dit segment, lees dan ook onze pagina over een tweedehands SUV kopen.
Motoren en 4MATIC
De GLC is geleverd met benzinemotoren, dieselmotoren en als plug-inhybride, in de meeste gevallen gekoppeld aan een automatische transmissie. Welke variant bij u past, hangt vooral af van uw ritten:
- Diesel is op zijn plek bij veel snelweg- en langeafstandskilometers; de motor werkt dan op temperatuur en het roetfilter brandt zichzelf schoon.
- Benzine past bij gemengd gebruik en kortere ritten, waar een diesel juist last krijgt van te weinig warmte.
- De plug-inhybride is interessant als u thuis of op het werk kunt laden en het grootste deel van uw dagelijkse kilometers elektrisch kunt afleggen. Kunt u niet laden, dan rijdt u het accupakket vooral mee als extra gewicht.
Veel GLC's hebben 4MATIC: vierwielaandrijving. Dat geeft meer grip bij nat weer en op een opritje met aanhanger, maar het betekent ook een extra aandrijfas en tussenbak die onderhoud en aandacht vragen. Let bij de proefrit op gezoem of tikken bij lage snelheid in bochten.
De officiële waarden voor verbruik, uitstoot en gewicht horen bij de specifieke uitvoering en het bouwjaar. Controleer die per auto en kijk met de kentekencheck van de RDW ook naar de datum eerste toelating en eventuele bijzonderheden op het kenteken.
Aandachtspunten bij een occasion
Een GLC is een auto met veel techniek aan boord, en dat is waar u bij een occasion naar kijkt. Dit nemen wij standaard mee, en dit kunt u zelf controleren:
Vering en ophanging
Een deel van de GLC's is geleverd met luchtvering. Rijdt die auto prettig en staat hij na een nacht stilstaan nog op hoogte, dan is er niets aan de hand. Zakt hij scheef weg, blijft de compressor lang doorlopen of staat er een melding over het veersysteem, dan is dat een post om vooraf te laten beoordelen. Bij auto's met stalen vering gaat de aandacht naar schokdempers en rubbers. Een SUV is zwaarder dan een sedan en dat voelen de ophanging en de banden; na vervangen werk hoort de auto opnieuw uitgelijnd te worden.
Aandrijflijn en filters
Bij dieseluitvoeringen is de staat van het roetfilter belangrijk. Een auto die vooral korte ritten heeft gereden, kan een filter hebben dat niet goed is geregenereerd. Een melding, een motorstoringslampje of een auto die in noodloop gaat, is dan het gevolg; wat er aan de hand kan zijn, staat op onze pagina over een roetfilter dat vol zit of storing geeft. Bij de plug-inhybride kijkt u naar de conditie van het accupakket en naar de laadkabel. Wij meten de conditie met onze hybride- en EV-accucheck, zodat u weet wat er nog over is van de elektrische actieradius.
Historie en papieren
Laat u het onderhoudsverleden zien en vraag naar de uitgevoerde beurten en software-updates. Bij een auto die zakelijk heeft gereden, is de historie meestal compleet. Let ook op de fiscale status: bij een zakelijk gereden auto kan het om een btw-auto gaan in plaats van een margeauto, wat uitmaakt als u zelf ondernemer bent. Het verschil leest u bij margeauto of btw-auto.
Onderhoud in Rotterdam en Delft
De GLC heeft een onderhoudsschema dat met de kilometerstand én met de tijd meeloopt: olie en filters, remvloeistof, de airco, de controles rond de veiligheidssystemen en de APK. Dat werk doen wij in onze eigen werkplaats, met merkspecifieke diagnose; zie Mercedes-Benz onderhoud in Rotterdam en Delft. Banden zijn bij deze auto een eigen post: de maten zijn groot en bij 4MATIC moet u ze in vier gelijke staat houden. Voor wisselen en opslag kunt u terecht bij ons bandenhotel.
Krijgt u schade, dan is het goed om te weten dat onze schadeafdeling in Bergschenhoek met aluminium en met geavanceerde rijassistentie uit de voeten kan — na het vervangen van een ruit of bumper moeten camera's en radar opnieuw worden gekalibreerd, anders werken de systemen niet zoals bedoeld. Meer daarover bij Autoschade Bergschenhoek.
De GLC's uit onze voorraad kunt u bekijken en proefrijden bij Autobedrijf Spiering in Rotterdam-Ommoord of bij Autobedrijf Pluym in Delfgauw. Het hele aanbod staat bij onze occasions, de andere Mercedes-modellen op Mercedes-Benz occasion kopen, en meer uitleg vindt u in de kennisbank.
Veelgestelde vragen
Is een GLC met 4MATIC duurder in onderhoud?
Het reguliere onderhoud is vergelijkbaar, maar er zijn wel extra onderdelen: een tussenbak, een extra aandrijfas en meer rubbers en lagers. Op termijn kan dat extra werk opleveren, en banden moet u altijd per set in gelijke staat houden. Voor wie vaak met een aanhanger rijdt of in de winter grip wil, weegt dat meestal op tegen het voordeel.
Benzine, diesel of plug-inhybride — wat is slim?
Dat volgt uit uw kilometers. Veel snelweg: diesel. Gemengd gebruik zonder laadmogelijkheid: benzine. Dagelijks korte ritten met een laadpunt bij huis: plug-inhybride. Een plug-inhybride zonder laadmogelijkheid is de minst logische keuze, omdat u dan het gewicht van het accupakket meeneemt zonder er iets voor terug te krijgen.
Hoe weet ik of de luchtvering nog goed is?
Laat de auto een nacht staan en kijk of hij op alle hoeken nog op hoogte staat. Rijd daarna een stuk met oneffenheden en let op klapperen, scheefstand of een compressor die lang doorloopt. Wij lezen het systeem uit en kijken naar de luchtbalgen en leidingen voordat een auto bij ons in de verkoop gaat.
Kan ik mijn GLC bij u laten onderhouden met behoud van garantie?
Ja. Onderhoud bij een erkend onafhankelijk bedrijf volgens het schema en met de voorgeschreven onderdelen en vloeistoffen laat een eventuele fabrieksgarantie in stand. Wij leggen de uitgevoerde beurt vast in de historie van de auto, zodat u dat later kunt aantonen. Een afspraak maakt u via afspraak werkplaats.
Ons aanbod Mercedes-Benz GLC (4)
Bekijk ons aanbod occasions
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions