Na een aanrijding komt eerst de melding en pas daarna het herstel. Hier leest u wat u ter plekke regelt, hoe u het schadeformulier invult en waarom u zelf mag kiezen wie uw auto herstelt.
Het eerste kwartier bepaalt hoe soepel de rest verloopt. Zet de auto zo neer dat het veilig is, schakel de alarmlichten in en gebruik de gevarendriehoek als u op of langs de weg staat. Is er iemand gewond of staat het verkeer vast, bel dan 112. Bij alleen blikschade is de politie meestal niet nodig; bij doorrijden, letsel of een vermoeden van alcohol wel.
Maak daarna foto's voordat u de auto's verplaatst. Fotografeer de schade aan beide auto's van dichtbij én van een afstand, zodat de stand van de auto's op de weg te zien is. Fotografeer ook de kentekens, de weg, de borden en de wegmarkering. Die beelden wegen later zwaarder dan wat u zich herinnert.
Noteer tot slot de gegevens van de tegenpartij: naam, adres, kenteken, verzekeraar en polisnummer. Zijn er getuigen, vraag dan hun naam en telefoonnummer. Dat is bij discussie over de schuldvraag vaak doorslaggevend.
Het Europees schadeformulier is één formulier dat u samen met de tegenpartij invult. De voorkant vult u samen in, de achterkant ieder voor zich. Het blad eronder is een doorslag: beide partijen krijgen een identiek exemplaar.
Kruis bij de omstandigheden alleen aan wat werkelijk van toepassing is en tel de aangekruiste vakjes; dat aantal schrijft u in het daarvoor bestemde veld. Teken een eenvoudige situatieschets met de rijrichtingen, en zet de schade die u ziet in het veld voor zichtbare schade.
Uw handtekening betekent dat u het eens bent met de feitelijke beschrijving van wat er is gebeurd, niet dat u schuld bekent. Bent u het niet eens met wat de ander opschrijft, teken dan niet en noteer uw eigen versie op de achterkant. Vult u het formulier niet samen in, maak dan in elk geval zelf een melding bij uw verzekeraar met foto's en gegevens.
Meld de schade zo snel mogelijk bij uw verzekeraar; veel polissen noemen een termijn. Wacht niet tot u weet wat het herstel kost, want dat hoeft bij de melding nog niet bekend te zijn.
Wie aansprakelijk is, bepaalt welke verzekering betaalt. Is de tegenpartij aansprakelijk, dan loopt de schade aan uw auto via diens WA-verzekering. Bent u het zelf, dan heeft u een casco- of allriskdekking nodig om uw eigen schade vergoed te krijgen; WA alleen dekt uitsluitend de schade die u bij een ander veroorzaakt.
Of u eigen risico betaalt en wat een claim met uw schadevrije jaren doet, staat in uw eigen polis. Die voorwaarden verschillen per verzekeraar en per product, dus kijk ze na voordat u een kleine schade claimt: soms is zelf betalen voordeliger. Wij kennen uw polis niet en doen daar geen uitspraken over.
Bij ruitschade en glasschade gelden vaak afwijkende afspraken. Wat er technisch mogelijk is, hangt af van de plek en de grootte van de beschadiging; dat leest u op ruitschade herstellen. Bij schade door hagel of storm is er geen tegenpartij, maar wel vaak dekking; zie hagelschade herstellen.
Dit is het punt dat de meeste mensen niet weten: de verzekeraar bepaalt niet waar uw auto wordt hersteld. U kiest zelf. Een verzekeraar mag een voorkeursbedrijf aanraden en daar voorwaarden aan verbinden, bijvoorbeeld dat uw eigen risico vervalt of lager wordt. Dat kan aantrekkelijk zijn, maar het is een aanbod, geen verplichting.
Die keuze doet ertoe zodra uw auto bijzondere eisen stelt. Een elektrische auto met een accupakket in de bodem en camera's die na herstel opnieuw moeten worden afgesteld, vraagt om een bedrijf dat daarvoor is uitgerust en opgeleid. Voor Tesla's is dat een erkend herstelbedrijf; wat die erkenning inhoudt, leest u op Tesla Approved Body Shop.
Onze schadeafdeling in Bergschenhoek werkt voor klanten uit Rotterdam, Lansingerland, Delft, Pijnacker en Zoetermeer en is erkend door verzekeraars. Wat we doen en hoe u de auto aanmeldt, staat op autoschade Bergschenhoek; woont u in Rotterdam, dan kunt u ook terecht via schadeherstel Rotterdam.
Na de melding stelt de verzekeraar een dossier op en krijgt u een schadenummer. Dat nummer geeft u door aan het herstelbedrijf, zodat de calculatie rechtstreeks naar de verzekeraar kan. Bij grotere schades schakelt de verzekeraar soms een expert in die de auto komt bekijken; die beoordeelt of herstel economisch verantwoord is.
Daarna volgt de planning. Hoelang het duurt, hangt af van de schade en van de levering van onderdelen; daar geven wij pas uitsluitsel over als de calculatie klaar is. Twijfelt u of iets gemeld moet worden, laat de auto dan eerst bekijken. Dat kan vrijblijvend via contact. Meer uitleg over schade, onderhoud en APK vindt u in de kennisbank.
Schade waarbij een ander betrokken is, meldt u altijd: ook als u het onderling eens lijkt te zijn, kan de tegenpartij later alsnog claimen. Bij kleine schade aan alleen uw eigen auto mag u kiezen om zelf te betalen. Reken dan eerst uit wat een claim u aan eigen risico en schadevrije jaren kost.
Noteer dan zelf het kenteken, het merk en de kleur van de auto, en vraag getuigen om hun gegevens. Maak foto's van de situatie. Meld de schade daarna bij uw eigen verzekeraar en geef aan dat de tegenpartij niet meewerkte; de verzekeraar kan de gegevens achterhalen aan de hand van het kenteken.
Nee. U tekent voor de feitelijke beschrijving van wat er is gebeurd, niet voor de schuldvraag. Die wordt door de verzekeraars beoordeeld. Bent u het niet eens met de beschrijving, teken dan niet en zet uw eigen lezing op de achterkant van uw exemplaar.
Verplichten niet; u kiest zelf waar uw auto wordt hersteld. Een verzekeraar mag wel voorwaarden koppelen aan het gebruik van een voorkeursbedrijf, bijvoorbeeld over het eigen risico. Vraag na wat er precies in uw polis staat voordat u besluit.
Begin daar niet mee. Veel verzekeraars willen de schade eerst laten beoordelen of een calculatie zien. Laat de auto wel alvast bekijken en fotograferen, zodat alles is vastgelegd; met herstellen wacht u tot u akkoord heeft.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden