Schadevrije jaren bepalen een groot deel van uw premie, en één schade kan er meerdere kosten. Hier leest u hoe de registratie werkt, wat u kwijtraakt bij een claim en wanneer het slimmer is de rekening zelf te betalen.
Schadevrije jaren zijn de jaren waarin u een auto verzekerd had en geen schade claimde. Verzekeraars gebruiken dat aantal om uw premie te bepalen: hoe meer schadevrije jaren, hoe hoger de korting op de premie. Die korting heet ook wel no-claimkorting. Het principe is simpel — wie jarenlang zonder claim rijdt, kost een verzekeraar minder geld en betaalt daarom minder.
Belangrijk om te weten: schadevrije jaren horen bij u als verzekeringnemer, niet bij de auto. Verkoopt u uw auto, dan houdt u de jaren. Stapt u over naar een andere verzekeraar, dan gaan ze mee. En rijdt u een tijd geen auto, dan blijven ze meestal een aantal jaren geldig voordat ze vervallen — hoelang precies verschilt per verzekeraar, dus vraag dat na voordat u uw polis opzegt.
Omdat elke verzekeraar zijn eigen kortingstabel gebruikt, levert hetzelfde aantal schadevrije jaren bij de een een andere korting op dan bij de ander. Vergelijk dus niet het aantal jaren, maar de premie die eruit rolt.
Verzekeraars houden de schadevrije jaren bij in een gezamenlijke database, Roy-data. Daarin staat per verzekeringnemer hoeveel schadevrije jaren er zijn opgebouwd en of er schades zijn uitgekeerd. U hoeft die gegevens niet zelf aan te leveren: als u overstapt, haalt de nieuwe verzekeraar ze daar op.
Dat heeft twee gevolgen. Het eerste is dat u uw jaren niet kunt „vergeten” te melden — een schade die bij de ene verzekeraar is uitgekeerd, is ook bij de volgende bekend. Het tweede is dat het verstandig is de registratie te controleren als u denkt dat er iets niet klopt. Uw verzekeraar kan u het aantal geregistreerde jaren doorgeven, en bij een fout laat u die daar herstellen. Dat is vooral relevant na een scheiding, bij een auto die op naam van een partner stond of als u jarenlang een leaseauto reed: in die gevallen bouwt u soms helemaal geen schadevrije jaren op, terwijl u wel schadevrij rijdt.
Claimt u schade op uw eigen casco- of allriskdekking, of wordt er via uw aansprakelijkheidsdekking aan een ander uitgekeerd, dan gaat dat ten koste van uw schadevrije jaren. U verliest er niet één, maar meerdere — bij de meeste verzekeraars valt u na een schade een flink stuk terug in de tabel en duurt het jaren voordat u weer op uw oude korting zit. Hoeveel jaren dat zijn en hoe snel u weer opbouwt, staat in de polisvoorwaarden van uw eigen verzekering.
Niet elke schade kost u jaren. Deze situaties kosten u in de regel níets, maar controleer het altijd in uw eigen voorwaarden:
Twijfelt u of de tegenpartij aansprakelijk is, meld de schade dan wel, maar wacht met claimen op uw eigen polis. Hoe u een schade meldt en welke gegevens u nodig heeft, staat stap voor stap op onze pagina schade melden bij de verzekering.
Bij een kleine schade is claimen niet altijd de goedkoopste route. U betaalt dan het eigen risico, u verliest schadevrije jaren en uw premie gaat de jaren daarna omhoog. Bij een deuk of een kras kan de rekening van het herstel lager uitvallen dan die opgetelde kosten. Daarom loont het om eerst een prijs voor het herstel te laten maken en die naast de gevolgen van een claim te leggen.
De rekenstappen zijn steeds dezelfde:
Sommige verzekeraars bieden ook de mogelijkheid een uitgekeerde schade achteraf terug te betalen, zodat de jaren niet worden afgeschreven. Dat kan interessant zijn als de uitkering laag was. Of het bij uw polis kan en binnen welke termijn, verschilt per verzekeraar.
Welke methode voor uw schade geschikt is, bepaalt mee wat het kost. Een deuk zonder lakschade is vaak met uitdeuken zonder spuiten te verhelpen, wat sneller en voordeliger is dan een paneel spuiten. Voor hagelschade geldt hetzelfde: zie hagelschade herstellen. Wij maken de opgave en leggen uit welke route in uw geval logisch is, bij Autoschade Bergschenhoek of op onze pagina voor schadeherstel in Rotterdam.
Rijdt u een leaseauto, dan staat de verzekering vaak op naam van de leasemaatschappij of van uw werkgever. U bouwt dan zelf geen schadevrije jaren op, ook niet als u nooit schade maakt. Dat voelt onrechtvaardig, maar het is wel goed om te weten voordat u weer een eigen auto koopt: u begint dan laag in de tabel. Sommige verzekeraars geven korting op basis van een verklaring van de leasemaatschappij dat u schadevrij reed. Vraag die verklaring op bij uw inlevergesprek.
Meer uitleg over kopen, onderhoud, APK en schade vindt u in onze kennisbank.
Dat verschilt per verzekeraar, maar het is in de praktijk altijd meer dan één jaar: u valt terug in de kortingstabel en bouwt daarna opnieuw op. Het exacte aantal staat in uw polisvoorwaarden onder de bonus-malusregeling. Vraag uw verzekeraar om een berekening vóórdat u besluit te claimen.
Bij veel polissen niet, vooral niet als het sterretje wordt gerepareerd in plaats van de ruit vervangen. Het is echter geen wet: er zijn verzekeraars die wél afschrijven bij vervanging. Controleer uw voorwaarden of laat het ons navragen voordat we het werk inplannen.
Ja. De jaren horen bij u als verzekeringnemer en niet bij de auto. Zegt u de verzekering op zonder meteen een nieuwe auto te verzekeren, dan blijven ze een beperkt aantal jaren geldig; vraag bij uw verzekeraar na hoelang dat in uw geval is.
Bij schade aan alleen uw eigen auto kunt u ervoor kiezen het herstel zelf te betalen en niets te claimen. Is er een andere partij bij betrokken of is er iemand gewond, dan meldt u de schade altijd — ook als u niet claimt. Wij kunnen het herstel in beide gevallen uitvoeren; u beslist of de rekening naar u of naar de verzekeraar gaat.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden