Bij een aankoopkeuring van een occasion bekijkt een monteur de auto op de brug, leest het foutgeheugen uit en rijdt ermee. U krijgt daarna een rapport met wat er nu stuk is en wat er binnenkort aan moet.
Een aankoopkeuring van een occasion is een technische controle vóór de koop: een monteur bekijkt de auto op de brug, leest het foutgeheugen uit en maakt een proefrit. U krijgt een rapport met de huidige staat en de te verwachten kosten. Zo'n keuring plant u via het afsprakenformulier van de werkplaats.
Onze werkplaatsen in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw keuren auto's van alle merken, ook een auto die u elders op het oog hebt. Wat de werkplaats verder doet, staat op de pagina van de werkplaats.
De APK toetst of een auto op het moment van keuren aan de wettelijke eisen voor veiligheid en milieu voldoet. De keuring zegt niets over de resterende levensduur van onderdelen, over de staat van de koppeling of over achterstallig onderhoud. Een auto met een verse APK kan dus kort daarna een grote rekening opleveren (RDW, 2026).
Een aankoopkeuring kijkt juist naar die slijtage en naar wat er binnen een jaar aan moet. Welke punten bij de wettelijke keuring aan bod komen, leest u in het overzicht van de APK-keuringspunten. De officiële eisen staan bij de APK-informatie van de RDW.
Op de brug gaat het om de onderkant van de auto: ophanging, remleidingen, uitlaat, aandrijving en roestvorming. Daar komt vrijwel altijd iets naar voren wat u op de parkeerplaats niet ziet. Een lekkende schokdemper of een beginnend lek bij de motor is op de brug meteen zichtbaar.
Daarna volgt de elektronica. Het uitlezen van de regeleenheden laat opgeslagen storingen zien, ook storingen die net gewist zijn maar terugkomen. Dat is belangrijk bij een auto met veel rijhulpsystemen, want een camera of radar die niet is gekalibreerd geeft later problemen.
Tot slot de proefrit en de documenten. De monteur voelt aan koppeling, remmen en stuurgedrag en beoordeelt geluiden bij lage snelheid. Ondertussen wordt gekeken of de onderhoudshistorie klopt met de kilometerstand; hoe u dat zelf nakijkt, staat in de uitleg over het controleren van de kilometerstand.
Bij een particuliere koop is een keuring bijna altijd verstandig, want u hebt dan geen garantie en geen aanspreekpunt. U koopt de auto in de staat waarin hij staat, met alle gebreken die u niet hebt gezien.
Bij een auto van een erkend bedrijf ligt het anders. Dan is de auto al nagekeken, geldt de wettelijke garantie en is er een aanspreekpunt als er iets mis is; de uitleg over kopen bij een autobedrijf beschrijft dat verschil. Een eigen keuring mag natuurlijk nog steeds, en wij werken daaraan mee.
Overweegt u een oudere auto met een distributieriem, dan weegt een keuring extra zwaar. Een vervanging is een flinke klus, waarvan u het moment wil weten; zie het verschil tussen een distributieriem en een distributieketting.
Een goed rapport verdeelt de bevindingen in drie groepen: wat nu kapot is, wat binnen een jaar aan de orde komt en wat alleen cosmetisch is. Die indeling bepaalt uw onderhandelingsruimte en uw budget voor het eerste jaar.
De ANWB en aangesloten bedrijven werken met zo'n gestandaardiseerd rapport. De keuring omvat een controle op de brug, een uitlezing van de elektronica, een proefrit en een beoordeling van de carrosserie, en u ontvangt de uitkomst op papier of digitaal (ANWB, 2026). Meer over de opzet vindt u bij de aankoopkeuring van de ANWB.
Besluit vóór de proefrit of u laat keuren, want daarna gaat het vaak snel. Spreek met de verkoper af dat de auto onder voorbehoud van een keuring wordt vastgehouden. Komen er gebreken uit, dan praat u over herstel of over de prijs, met het rapport als onderbouwing.
Wilt u een auto uit ons eigen aanbod, dan is de keuring al gedaan voordat hij te koop staat: zie het occasionaanbod. Achtergrond over onderhoud, keuren en kopen staat bij elkaar in de kennisbank.
Ongeveer een uur, afhankelijk van de auto en de proefrit. Reserveer daarnaast tijd voor het doornemen van het rapport. Maak de afspraak vooraf, zodat er een brug en een monteur vrij zijn op het moment dat u de auto mee kunt brengen.
Ja. Breng de auto langs of laat de verkoper dat doen; wij keuren auto's van alle merken, ongeacht de herkomst. Vraag de verkoper om toestemming voor een proefrit naar onze werkplaats en om de onderhoudsdocumenten.
Dan hebt u een keuze: herstel door de verkoper, een lagere prijs of afzien van de koop. Het rapport benoemt per punt de urgentie, zodat u kunt onderscheiden wat echt moet en wat kan wachten.
Ja, met een ander accent. Naast remmen, banden en ophanging gaat het om de accuconditie, het laadsysteem en de softwareversie. Vraag daarom expliciet om een meting van de resterende accucapaciteit.
Plan online een afspraak bij de vestiging bij u in de buurt: Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.
Afspraak maken