Home › Kennisbank

Elektrische handrem storing: wat u kunt doen

Een melding van de elektrische parkeerrem komt zelden uit de lucht vallen. Hieronder leest u welke oorzaken er zijn, wat de APK ervan vindt en hoe wij het verhelpen.

Wat de melding betekent

Een elektrische handrem storing betekent dat de motorcomputer de parkeerrem niet kon bedienen of geen terugkoppeling kreeg. De rem kan dan vast blijven staan of juist niet aangrijpen. Rijden met een klemmende rem geeft hitte en slijtage. Laat de melding dus uitlezen voordat u verder rijdt.

Plan het uitlezen van de parkeerrem in onze werkplaats; dat kan in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw. Bij onze vestiging in Delfgauw staat dezelfde apparatuur als op de andere twee locaties.

Hoe een elektrische parkeerrem werkt

De elektrische parkeerrem vervangt de kabel en de hendel door twee elektromotoren op de achterremklauwen. U drukt op een schakelaar en een regeleenheid draait de zuigers vast. Bij wegrijden draait het systeem ze weer los. Sommige auto's gebruiken in plaats daarvan een motor op een kabeltrommel onder de vloer.

De parkeerrem is in beide gevallen een losse rem naast het gewone remsysteem. Werkt de elektronica niet, dan blijft u altijd remmen met het rempedaal. Dat maakt de auto rijdbaar, maar niet in orde. Een voertuig moet een werkende parkeerrem hebben om bij de APK goedgekeurd te worden.

Oorzaken van een elektrische handrem storing

Het patroon van de klacht wijst vaak al een richting aan. Komt de melding vooral bij koud weer, dan speelt accuspanning meestal mee. Komt zij na een remklusje, dan is de servicestand of de montage de eerste verdachte.

Begin bij twijfel met de accu. Een accu die onder belasting inzakt, veroorzaakt meldingen die niets met de rem te maken lijken te hebben. Hoe u dat merkt, staat bij accu vervangen als de auto niet start.

Verschil met een klassieke handrem

Een kabelhandrem geeft u gevoel in de hendel; een elektrische rem doet dat niet. U hoort alleen het motortje en ziet een lampje. Daardoor merkt u slijtage of een klemmende klauw veel later. De elektronica houdt dat zelf bij en meldt het als storing.

Dat is geen nadeel, maar het vraagt om serieus nemen van de melding. Het systeem waarschuwt eerder dan u iets voelt.

Wat dit met de APK doet

Bij de APK wordt de remwerking op een rollenbank gemeten, inclusief de parkeerrem. Haalt de parkeerrem de voorgeschreven vertraging niet, dan volgt een afkeuring. Een actieve storingsmelding van het remsysteem is daarbij ook een punt van aandacht. De eisen en de keuringspunten publiceert de RDW op zijn APK-pagina.

Laat een melding dus verhelpen voor de keuring in plaats van erna. Dat scheelt een herkeuring. Welke punten verder worden nagekeken, leest u in ons overzicht van de APK-keuringspunten.

Wat de werkplaats doet

Wij lezen de regeleenheid uit en bekijken de stroom die elke stelmotor opneemt. Een motor die te veel vraagt, loopt mechanisch zwaar. Daarna zetten wij het systeem in de servicestand en controleren wij de remklauw met de hand. Zo scheiden wij een elektrisch probleem van een vastzittende rem.

Blijkt de klauw het probleem, dan hoort het werk bij een gewone rembeurt. Vaak komen de remblokken en soms ook de remschijven dan meteen aan de beurt. Na montage wordt het systeem opnieuw aangeleerd en proefgereden. Pas als de melding wegblijft en de rem meet zoals het hoort, gaat de auto mee.

Wat betekent dit voor u

Zet een melding van de parkeerrem niet weg als iets dat later wel overgaat. Laat hem uitlezen, dan weet u of het om spanning, elektronica of de rem zelf gaat. Verwante uitleg over remmen en onderhoud staat in onze kennisbank. Een afspraak plant u online.

Veelgestelde vragen

Kan ik rijden met een storing in de elektrische handrem?

Kort en voorzichtig, want het bedrijfsremsysteem blijft werken. Blijft de rem echter deels aangrijpen, dan niet: de rem wordt heet en de schijf raakt beschadigd. Laat het dan brengen.

Kan ik de parkeerrem zelf losmaken?

Meestal niet zonder diagnoseapparatuur. Sommige modellen hebben een noodontgrendeling in de bagageruimte, maar dat is per model anders. Het handboek van de fabrikant is hierin leidend.

Komt deze melding door een lege accu?

Dat kan. Een te lage boordspanning is een van de meestgeziene oorzaken, zeker bij de eerste koude dagen. Een accutest kost weinig tijd en sluit dit direct uit.

Mag ik zelf remblokken vervangen bij een elektrische parkeerrem?

Alleen met apparatuur die het systeem in de servicestand zet. Zonder die stap draait u de stelmotor kapot of krijgt u na montage een storing. Laat het werk daarom in de werkplaats doen.

Afspraak maken voor onderhoud of APK?

Plan online een afspraak bij de vestiging bij u in de buurt: Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.

Afspraak maken

Meer in de kennisbank