Home › Kennisbank

Europees schadeformulier invullen

Het Europees schadeformulier bepaalt hoe de aansprakelijkheid na een aanrijding wordt vastgesteld. Hieronder leest u welk deel waarvoor dient, waarvoor u wel en niet tekent, en wat u na het invullen doet.

Waarvoor het schadeformulier dient

Het Europees schadeformulier is het gezamenlijke verslag van een aanrijding. Beide bestuurders leggen er dezelfde toedracht in vast, zodat de verzekeraars later niet twee verschillende verhalen tegenover elkaar hebben. Het formulier is in heel Europa hetzelfde opgebouwd, ook al staat de tekst in een andere taal: de vakken hebben overal dezelfde nummers en volgorde.

Daardoor kunt u het in het buitenland invullen met een Nederlands exemplaar in de hand. U vult uw eigen taalversie in, de tegenpartij de zijne, en de nummers maken de koppeling. Bewaar daarom altijd een blanco exemplaar in het dashboardkastje.

Wat u ter plekke verder doet voordat u gaat schrijven, staat in onze uitleg over wat u doet na een aanrijding. Veiligheid en foto's gaan altijd voor het papierwerk.

De voorkant vult u samen in

De voorkant beschrijft de botsing zelf. U noteert de datum, het tijdstip en de exacte plaats, inclusief straatnaam en plaatsnaam. Daarna geeft u aan of er gewonden zijn en of er schade is aan andere voertuigen of aan objecten langs de weg.

Vervolgens komen de gegevens van beide partijen aan bod. Per voertuig vult u het kenteken, het merk, de verzekeraar en het polisnummer in, plus de naam en het adres van bestuurder en kentekenhouder. Neem die gegevens over van het verzekeringsbewijs en het kentekenbewijs, niet uit het hoofd.

Het belangrijkste deel is de toedracht. Daar kruist u per voertuig aan wat van toepassing was: stilstaand, parkerend, uitvoegend, achteruitrijdend of van rechts komend. Tel onderaan het aantal aangekruiste vakjes op en schrijf dat getal erbij, want dat voorkomt dat er later iets wordt bijgezet.

Maak daarnaast een eenvoudige situatieschets met de rijrichting van beide auto's, de wegindeling en de plaats van de botsing. Een pijl op de juiste plek zegt een expert meer dan een halve bladzijde tekst.

Tekenen: waarvoor u wel en niet tekent

Met uw handtekening bevestigt u de feitelijke toedracht, niet de schuldvraag. Wie aansprakelijk is, bepalen de verzekeraars daarna aan de hand van de aangekruiste vakjes en de schets. U hoeft ter plekke dus geen schuld te erkennen en u hoeft dat ook niet te vragen.

Bent u het niet eens over de toedracht, teken dan niet zomaar. Vul uw eigen kant in, laat de tegenpartij zijn kant invullen en noteer bij opmerkingen dat u het oneens bent. Maak in dat geval extra foto's en zoek een getuige.

Zodra beide handtekeningen staan, mag er niets meer aan de voorkant veranderen. Scheur de doorslag af en geef het tweede exemplaar aan de tegenpartij; beide velletjes zijn even geldig.

De achterkant vult u thuis in

De achterkant is van u alleen. Daar beschrijft u in eigen woorden wat er gebeurde, wie er in de auto zaten en of er al een hersteller bekend is. Hier mag u wel vermelden wat u van de schuldvraag vindt.

Neem de tijd voor dat verhaal en houd het feitelijk. Vermeld het proces-verbaalnummer als de politie erbij was. Voeg uw foto's digitaal bij wanneer u het formulier naar de verzekeraar stuurt.

Wat u daarna met het formulier doet

Stuur het ingevulde formulier zo snel mogelijk naar uw eigen verzekeraar of naar uw tussenpersoon. Hoe die melding verloopt en welke gegevens erbij horen, leest u bij het melden van schade bij uw verzekeraar. Is de ander aansprakelijk, dan helpt onze uitleg over schade verhalen op de tegenpartij u verder.

Voor het herstel kunt u daarna bij ons terecht. Autoschade Bergschenhoek is de schadeafdeling van Hofman Automotive, aangesloten bij FOCWA en erkend als Tesla Approved Body Shop. Wij nemen contact op met de verzekeraar, laten de expertise uitvoeren en herstellen plaatwerk, lak en ruiten in de eigen werkplaats.

U kunt de schade bij ons aanmelden via de schadepagina van Autoschade Bergschenhoek. Meer uitleg over schade, verzekering en herstel vindt u in onze kennisbank.

Veelgestelde vragen

Is het Europees schadeformulier verplicht?

Nee, verplicht is het niet, maar vrijwel elke verzekeraar vraagt erom. Zonder formulier moet u de toedracht op een andere manier aantonen, bijvoorbeeld met foto's, getuigen of een proces-verbaal. Dat kost meer tijd en levert vaker discussie op over de aansprakelijkheid.

Wat doe ik als ik geen formulier bij me heb?

Noteer dan dezelfde gegevens op papier of in uw telefoon: kenteken, naam, adres, verzekeraar, polisnummer en de toedracht. Maak foto's van beide auto's en van de situatie. Vul het formulier daarna alsnog samen in of stuur de gegevens rechtstreeks naar uw verzekeraar.

Kan ik het formulier ook digitaal invullen?

Ja, veel verzekeraars bieden een app waarmee u de aanrijding digitaal vastlegt, inclusief foto's en locatie. Beide bestuurders tekenen dan op het scherm. Werkt de app niet of heeft de tegenpartij hem niet, gebruik dan het papieren exemplaar.

Mag ik het formulier later nog aanpassen?

De voorkant niet, zodra beide partijen hebben getekend. Aanvullingen en uw eigen lezing van het voorval horen op de achterkant of in een losse toelichting aan uw verzekeraar. Stuur foto's en getuigenverklaringen als bijlage mee.

Schade aan uw auto?

Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.

Schade melden

Meer in de kennisbank