Na een auto-inbraak gaat het om meer dan een nieuwe ruit: glas in het interieur, een beschadigd slot en een verbogen portier horen er vaak bij. Dit leest u voordat u gaat opruimen.
Inbraakschade aan een auto bestaat bijna nooit uit alleen een ruit. Een zijruit is van gehard glas en valt bij een slag in duizenden korrels uiteen, die zich verspreiden over de stoelen, de vloer, de deurbak en de schuifrails van de ruit. Daarnaast is vaak het slot of de deurrand beschadigd.
Begin daarom niet met stofzuigen. Maak eerst foto's van de auto zoals u hem aantreft: de kapotte ruit van buiten, het interieur met het glas, het slot of de deurrand en de plek waar de auto stond. Noteer wat er weg is, inclusief papieren en een eventuele tankkaart.
Doe daarna aangifte bij de politie. Het aangiftenummer vraagt uw verzekeraar bij de melding, en zonder dat nummer blijft het dossier vaak liggen. Hoe de melding daarna loopt, staat op onze pagina over schade melden bij uw verzekeraar.
Gehard glas valt in korrels met scherpe randen. Die komen in de stoelnaden, onder de bekleding, in de gordelgeleiders en in de luchtkanalen van de ventilatie. Een huisstofzuiger haalt de bovenlaag weg, maar niet wat in de deurbak en onder het tapijt is gezakt.
Blijft er glas in de deur achter, dan hoort u het rammelen bij elke drempel en kan het de nieuwe ruit beschadigen zodra die zakt. Daarom demonteren wij het deurpaneel, zuigen de deurbak leeg en maken de rails en de rubbers schoon voordat er glas in gaat.
Gebruik de auto zo weinig mogelijk voordat hij is schoongemaakt. Glaskorrels in de stoel of het tapijt zijn pijnlijk voor passagiers en moeilijk terug te vinden. Rijdt u met kinderen of een hond, laat de auto dan staan tot de reiniging klaar is.
Bij een inbraak via het slot wordt de cilinder geforceerd of omgedraaid. Het slot sluit dan nog wel, maar de sleutel loopt zwaar of de centrale vergrendeling slaat af. Soms is alleen de stang naar het slotmechanisme verbogen, wat met het blote oog niet te zien is.
Wordt er via de deurrand gewrikt, dan rekt het portier op en sluit het niet meer gelijk met de carrosserie. Dat geeft windgeruis en op termijn een lekkende deurrubber. Wij meten de spleetmaten na en richten de deur waar dat nodig is; dat hoort bij het werk van onze schadeafdeling in Bergschenhoek.
Is er aan het dashboard of de stuurkolom getrokken, bijvoorbeeld bij een poging om het navigatiesysteem of de startknop te bereiken, dan nemen wij ook de elektronica na. Een losgetrokken stekker achter het dashboard geeft later storingen die met de inbraak niets meer lijken te maken hebben.
Een zijruit wordt altijd vervangen, nooit gerepareerd: gehard glas is na een slag niet te herstellen. Dat is het verschil met een voorruit, waar een sterretje of een kleine scheur vaak wel te vullen is. Die situatie beschrijven wij apart op onze pagina over ruitschade en steenslag.
Inbraak en diefstal uit de auto vallen bij veel polissen onder beperkt of volledig casco, maar de dekking voor gestolen spullen verschilt sterk per verzekeraar. Ruitschade wordt vaak met een apart eigen risico afgerekend. Wat u zelf betaalt, leest u bij het eigen risico bij autoschade.
Kunt u de auto niet missen tijdens het herstel, vraag dan naar vervangend vervoer; de voorwaarden staan bij een leenauto tijdens het schadeherstel. Meer uitleg over schade en herstel vindt u in de kennisbank, bijvoorbeeld over schade aan een geparkeerde auto.
Tot het herstel kunt u de opening afdekken met stevig folie en tape op de deurrand, niet op het lakwerk. Dat houdt regen buiten, maar het is geen beveiliging. Laat dus niets in de auto liggen, ook geen lader of houder: die zijn vaak de reden voor een tweede poging.
Nee. Een zijruit is van gehard glas en valt volledig uiteen; vervangen is de enige optie. Bij een voorruit, die uit gelaagd glas bestaat, is een sterretje of korte scheur vaak wel te repareren.
Dat is wel verstandig. Ook bij een mislukte inbraak vraagt de verzekeraar vaak een aangiftenummer voordat de ruit- of slotschade wordt vergoed. Aangifte doen kan online en kost een paar minuten.
Wij demonteren het deurpaneel, zuigen de deurbak en de rails leeg en reinigen het interieur. Honderd procent glasvrij bestaat niet bij een inbraak, maar wat achterblijft mag de ruitbediening of de inzittenden niet raken.
Dat verschilt per polis en wij kunnen daar niets over beloven. Veel verzekeraars dekken schade aan de auto wel en losse inboedel beperkt of niet. Uw verzekeraar kan dat op basis van het aangiftenummer vertellen.
Dat hangt af van de beschikbaarheid van het glas voor uw model en van de schade aan het slot of het portier. Na de opname weet u waar u aan toe bent. Meld u in de tussentijd bij onze vestiging in Rotterdam-Ommoord of in Bergschenhoek.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden