Pech onderweg vraagt een vaste volgorde: veilig stilstaan, zelf een paar dingen nagaan en dan pas bellen. Hieronder staat per stap wat u doet en hoe u bepaalt naar welke werkplaats de auto gaat.
Krijgt u pech onderweg, zet dan eerst de auto veilig stil met de alarmlichten aan. Stap uit aan de kant die van het verkeer af ligt. Wacht achter de vangrail of in de berm. Bel daarna de pechhulp, en pas daarna de werkplaats.
Staat de auto veilig? Plan dan direct een afspraak in de werkplaats, zodat hij na het slepen meteen terechtkan. Woont u in de regio Rotterdam of Lansingerland, dan is onze vestiging in Bergschenhoek het dichtstbijzijnde adres.
Zoek bij de eerste hapering een plek buiten de rijbaan. Op de snelweg is dat de vluchtstrook of een vluchthaven, op een provinciale weg een brede berm. Zet de alarmlichten aan zodra u snelheid verliest. Draai de wielen naar de vangrail, zodat de auto de rijbaan niet in rolt als hij geraakt wordt.
Het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990), te lezen op overheid.nl, staat gebruik van de vluchtstrook alleen toe in geval van nood. Pech valt daaronder. Zodra u stilstaat, bent u geen weggebruiker meer maar een obstakel. Daarom geldt op de snelweg: niet in de auto blijven zitten, maar achter de vangrail wachten.
Heeft u een gevarendriehoek, zet die dan alleen neer als dat veilig kan. Op de snelweg is dat het niet, op een rustige weg wel. Een veiligheidshesje is in Nederland geen wettelijke plicht, maar maakt u zichtbaar bij schemer en regen. Houd kinderen en huisdieren bij u, achter de vangrail.
Voordat u belt, is het zinnig om drie dingen na te gaan. Start de motor helemaal niet en blijft het dashboard donker? Dan is de accu de eerste verdachte. Hoe u dat vaststelt, leest u op de pagina over een auto die niet start door de accu.
Slaat de motor wel aan maar valt hij meteen stil, kijk dan naar de brandstofmeter en het dashboard. Een melding over de uitlaatgasreiniging zegt iets heel anders dan een lege tank. Een motorstoring laten uitlezen is dan de volgende stap, geen sleepbeurt naar de eerste garage.
Ziet u een plas onder de auto, let dan op de kleur. Helder water is meestal condens van de airco en onschuldig. Groen, oranje of rood wijst op koelvloeistof, donkerbruin op motorolie. Rijd bij koelvloeistofverlies niet door, ook niet een paar kilometer.
Met startkabels redt u het alleen bij een lege accu, niet bij een defecte dynamo. In de uitleg over startkabels aansluiten staat de juiste volgorde van de klemmen.
Bel de pechhulp van uw verzekering, leasemaatschappij of wegenwachtabonnement. Staat u op de rijbaan of is er direct gevaar, bel dan eerst 112. Op de snelweg schakelt de wegbeheerder bij een gevaarlijke situatie zelf een bergingsdienst in.
Houd vier gegevens klaar voordat u belt. Dat scheelt tijd, want de centralist kan dan meteen de juiste wagen sturen.
U bepaalt zelf waar de auto heen gaat, ook als uw verzekering de sleep betaalt. Geef dat adres door vóórdat de berger wegrijdt. Staat de auto eenmaal bij een onbekend bedrijf, dan kost een tweede transport opnieuw tijd.
Hofman Automotive heeft eigen werkplaatsen in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw, plus een schadeafdeling in Bergschenhoek die Tesla Approved Body Shop is. Komt uw auto na pech binnen, dan lezen we eerst de storingen uit voordat er iets wordt vervangen. Zo voorkomt u dat een goed onderdeel wordt verwisseld.
Is de stilstand het gevolg van een aanrijding en niet van een defect, dan loopt het via de schadeafdeling. Wat u dan regelt met uw verzekeraar, staat op de pagina over schade melden bij uw verzekering.
Pech onderweg is zelden helemaal te voorkomen. Toch begint het meestal met een signaal dat eerder al zichtbaar was. Denk aan een accu die traag start, een lampje dat kort aanging of een geluid bij het remmen. Laat zulke signalen nakijken voordat ze u langs de weg zetten.
De concrete stap is daarom een controle inplannen bij de vestiging die bij u in de buurt ligt, via de afsprakenpagina van de werkplaats. Meer uitleg over storingen, accu's en onderhoud vindt u in de kennisbank.
Alleen als er direct gevaar is, bijvoorbeeld als u op de rijbaan stilstaat of niet veilig kunt uitstappen. Staat u veilig op de vluchtstrook, dan belt u de pechhulp van uw verzekering of wegenwacht.
Nee, in Nederland hoeft u geen gevarendriehoek in de auto te hebben. In veel andere Europese landen is dat wel verplicht, soms samen met een veiligheidshesje. Rijdt u naar het buitenland, kijk dan vooraf welke uitrusting dat land eist.
Ja, mits beide accu's dezelfde spanning hebben en u de klemmen in de juiste volgorde aansluit. Bij hybrides en elektrische auto's geldt dit alleen voor de 12-voltsaccu. Het grote accupakket laat u met rust.
U bepaalt dat zelf. Geef het adres door aan de centralist voordat de berger vertrekt. Zonder bestemming gaat de auto naar het depot van de bergingsdienst, en dan volgt later een tweede transport.
Dat hangt af van de drukte en van het onderdeel. Meld u zodra u weet wat er aan de hand is, dan kijken wij of het onderdeel op voorraad ligt. Staat de auto al bij ons, dan hoort u van ons wanneer we beginnen.
Plan online een afspraak bij de vestiging bij u in de buurt: Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.
Afspraak maken