Een stationwagon geeft u de laadruimte van een SUV zonder de hoogte en het verbruik. Wat u krijgt, waar u bij een tweedehands exemplaar op let en welke modellen bij ons geregeld in de voorraad staan.
Een stationwagon is een gewone personenauto met een verlengd dak en een grote achterklep. U zit op dezelfde hoogte als in een hatchback of sedan, maar achterin loopt de laadruimte door tot aan de achterklep. Voor wie regelmatig bagage, sportspullen, een hond of gereedschap meeneemt is dat vaak praktischer dan een SUV van vergelijkbare lengte: de laadvloer ligt lager, de opening is rechthoekiger en u hoeft niets op te tillen om het erin te krijgen.
Daar komt het rijgedrag bij. Een stationwagon is lager dan een SUV op hetzelfde platform en verzet dus minder lucht; op de snelweg merkt u dat aan de rust in de auto en doorgaans ook aan het verbruik. Weegt de instaphoogte en het hogere zitten voor u zwaarder, dan is een tweedehands SUV de logischer keuze. Gaat het u om laadruimte in combinatie met normaal rijgedrag, dan is de stationwagon dat.
Liters in een brochure zeggen minder dan u denkt. Wat telt is de vorm van de ruimte, en die meet u zelf na in drie maten: de breedte tussen de wielkasten, de lengte van de achterklep tot de rugleuning en de hoogte onder de hoedenplank. Een kinderwagen of een fietsbak die niet tussen de wielkasten past, past nergens. Neem bij een bezoek het grootste wat u echt vervoert gewoon mee en zet het erin.
Let verder op een vlakke laadvloer als de achterbank neerligt, want een drempel of een schuine leuning kost u in de praktijk veel bruikbare lengte. Een in delen neerklapbare achterbank, bijvoorbeeld in een 40/20/40-verdeling, laat u lange spullen midden doorschuiven terwijl er achterin nog twee mensen zitten. Een dubbele laadvloer, bagagenet of railsysteem is per model en per uitvoering verschillend; controleer dus wat er bij déze auto daadwerkelijk aanwezig is en niet wat de brochure van het model ooit beloofde.
Hoeveel u mag meenemen, staat op het kenteken. Het verschil tussen de technisch toegestane maximummassa en de massa rijklaar is het laadvermogen, en daar horen de passagiers ook bij. Alle kentekengegevens van een auto kunt u via het kentekenregister van de RDW nazoeken voordat u een beslissing neemt.
Wie een aanhanger, boot of caravan trekt, kijkt op het kenteken naar de maximum massa geremd. Dat getal is auto-afhankelijk en zegt meer dan het model: dezelfde stationwagon kan met een andere motor of aandrijving een ander trekgewicht hebben. Daarnaast begrenst uw rijbewijs de combinatie. Met rijbewijs B mag u een aanhanger tot 750 kilo trekken, of een zwaardere aanhanger zolang auto en aanhanger samen binnen 3.500 kilo blijven; daarboven heeft u rijbewijs BE nodig.
Is er een trekhaak aanwezig, controleer dan of de stekkerdoos werkt met een aanhanger erachter, en niet alleen of het lampje op het dashboard aangaat. Bij auto's met een afneembare kogel hoort de sleutel erbij. Voor dakdragers geldt een maximale daklast die in het instructieboekje van de auto staat; die is bijna altijd lager dan mensen aannemen, en een dakkoffer weegt zelf al mee. Twijfelt u of uw combinatie klopt, laat het dan bij een bezoek aan de werkplaats nakijken.
Onze voorraad wisselt, maar een aantal stationwagons komt bij ons structureel terug. De Skoda Octavia als Combi is de klassieker onder de ruime middenklassers, de Volkswagen Passat als Variant kiest u vooral voor het snelwegcomfort, en de Kia Ceed Sportswagon zit een maat kleiner met nog altijd een nuchtere laadruimte. Zoekt u een stationwagon met vierwielaandrijving, dan komt u al snel bij Volvo en de Duitse merken uit.
Wat er vandaag staat, ziet u in ons occasionaanbod. Staat de auto die u zoekt er niet bij, geef dan door wat u nodig heeft; wij kopen regelmatig gericht in voor klanten en weten vaak binnen een paar weken wat er langskomt.
Een stationwagon heeft vaak een werkzaam leven achter zich en dat ziet u achterin. Open en sluit de achterklep een paar keer, check of de sluiting zonder duwen pakt en of de gasdempers de klep omhoog houden. Controleer de achterruitwisser en de ruitensproeier daarboven, want die mondt uit in een slang die door de klep loopt en bij veroudering gaat lekken. Kijk langs de onderrand van de klep en rond de achterlichten naar beginnende roest.
Rij de auto beladen als dat kan. De achterophanging van een stationwagon krijgt meer te verwerken dan die van dezelfde auto als hatchback, en versleten schokdempers of doorgezakte veren merkt u pas met gewicht erin. Heeft de auto een niveauregeling achter, laat dan de werking controleren; dat is een onderdeel waarvan reparatie geen kleinigheid is. Welke punten verder gelden bij elke gebruikte auto, leest u in onze uitleg over waar u op let bij het kopen van een occasion en over de garantie die bij een occasion hoort. Meer achtergrondstukken over techniek, onderhoud en aankoop vindt u in onze kennisbank.
Bij een vergelijkbare motor en hetzelfde platform meestal wel, omdat een stationwagon lager is en daardoor minder luchtweerstand heeft. Het verschil is op de snelweg groter dan in de stad. Vergelijk altijd de opgave van de fabrikant van de concrete uitvoering, want motor, transmissie en wielmaat wegen zwaarder mee dan de carrosserievorm alleen.
Dat verschilt sterk per model en uitvoering, dus wij noemen daar geen vast aantal liters bij. Neem de maten die voor u gelden en meet de auto zelf na: breedte tussen de wielkasten, lengte tot de rugleuning en hoogte onder de hoedenplank. Dat zegt meer dan een brochuregetal.
Dat mag als de aanhanger of caravan niet boven 750 kilo komt, of als auto en aanhanger samen binnen 3.500 kilo blijven. Daarnaast moet het trekgewicht op het kenteken van de auto het toestaan. Komt u daarboven, dan heeft u rijbewijs BE nodig.
Dat kan in veel gevallen, maar het hangt af van het model en van de elektrische aansluiting die de auto nodig heeft. Leg de vraag voor via contact of bij uw bezoek aan de vestiging, dan zoeken wij voor die specifieke auto uit wat mogelijk is en wat ervoor nodig is.
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions