Een kleine beschadiging in de voorruit is vaak nog te hars-injecteren, een grote niet. Hieronder leest u waar de grens ligt en hoe de beoordeling bij onze schadeafdeling verloopt.
Een sterretje in ruit laat u meestal repareren, mits de beschadiging klein is, buiten het zichtveld van de bestuurder valt en de binnenzijde van het glas heel is. Meld uw ruitschade bij onze schadeafdeling en laat het beoordelen voordat de scheur uitloopt.
Een voorruit bestaat uit twee lagen glas met een taaie kunststoffolie ertussen. Bij een steenslag breekt alleen de buitenste glaslaag. De folie blijft heel, en daarom valt de ruit niet uiteen. Juist die opbouw maakt reparatie mogelijk.
Bij reparatie wordt de lucht uit de beschadiging gezogen. Daarna loopt er een heldere hars in die onder uv-licht uithardt. Het glas wordt niet nieuw, maar de scheur kan niet verder groeien. Een lichte schaduw blijft vaak zichtbaar.
De beoordeling gebeurt bij onze vestiging in Bergschenhoek, waar ook het schadeherstel plaatsvindt. Daar zien ze in enkele minuten of injecteren nog zin heeft. Is dat niet zo, dan volgt vervanging van de ruit.
De RDW beoordeelt de voorruit bij de APK op doorzicht. In de APK-eisen van de RDW (2026) geldt dat een beschadiging in het gebied dat de ruitenwissers schoonmaken tot afkeuring kan leiden, zeker wanneer die in het directe zichtveld van de bestuurder zit. Een beschadiging op die plek laat u dus beoordelen voordat de auto ter keuring gaat.
Dat zichtveld is de strook glas recht voor het stuur. Een beschadiging daar wordt strenger bekeken dan dezelfde beschadiging bij de passagier. De reden is simpel: de hars laat altijd een lichte vervorming achter.
Komt de keuring eraan, combineer dan het ruitwerk met de afspraak voor de APK-keuring in Bergschenhoek. Dan staat de auto één keer stil in plaats van twee keer.
Bij de beoordeling kijkt de hersteller naar vier dingen. Elk ervan kan de doorslag geven naar vervanging.
Rijdt u met een auto met camera's achter de voorruit, dan hoort er na vervanging een kalibratie bij. De rijhulpsystemen kijken door het glas en moeten opnieuw worden uitgelijnd. Bij een Tesla leest u daarover meer op de pagina over kalibratie van de rijhulpsystemen na ruitvervanging.
Autoschade Bergschenhoek is de schadeafdeling van Hofman Automotive, FOCWA-aangesloten en Tesla Approved Body Shop. Het ruitwerk gebeurt in dezelfde werkplaats als het plaatwerk. U hoeft dus niet naar een tweede adres.
Ruitschade valt onder de beperkt cascodekking en onder allrisk. Bij reparatie van een beschadiging rekenen verzekeraars doorgaans geen of een lager eigen risico dan bij volledige vervanging. Hoe uw polis dat precies regelt, staat in uw voorwaarden.
Wat ruitschade in de meeste polissen niet doet, is uw schadevrije jaren aantasten. Dat verschilt van een aanrijding. Bekijk voor de gang van zaken de pagina over schade melden bij uw verzekeraar en over het eigen risico bij autoschade.
Wij melden de schade in overleg rechtstreeks bij de verzekeraar. U tekent een opdracht en wij regelen de rest van de administratie.
De beslissing hangt af van plaats, grootte en ouderdom. Staat de beschadiging buiten het zichtveld en is hij vers, laat dan snel injecteren voordat vocht en vuil erin trekken. Zit hij recht voor het stuur of loopt er al een scheur uit, houd dan rekening met een nieuwe ruit.
Laat het in beide gevallen eerst bekijken. Dat kost weinig tijd en voorkomt dat u onnodig een hele ruit vervangt. Verwante onderwerpen over schade en onderhoud staan in onze kennisbank, en de dienst zelf vindt u op onze pagina over ruitschade herstellen.
Zo snel mogelijk, het liefst binnen enkele dagen. In een verse beschadiging zit nog geen vuil, waardoor de hars goed hecht. Temperatuurwisselingen en hobbels laten een scheur bovendien uitlopen. Eenmaal uitgelopen is injecteren geen optie meer.
Ja, zolang de beschadiging klein is en niet in uw zichtveld zit. Rijden met een scheur recht voor het stuur is onverstandig en kan bij de APK tot afkeuring leiden. Plak er geen tape op, want lijmresten bemoeilijken de reparatie.
Meestal licht zichtbaar, ja. De hars vult de holte en herstelt de sterkte, maar laat een kleine schaduw of stip achter. Van een meter afstand valt dat vrijwel niet op. Volledig onzichtbaar wordt alleen een nieuwe ruit.
Bij reparatie wel. Het injecteren en uitharden duurt kort, waarna u meteen kunt rijden. Na vervanging van een ruit geldt een uithardingstijd voor de lijm, en bij auto's met camera's komt de kalibratie erbij. Dan is de auto langer bezet.
In de meeste polissen niet. Ruitschade wordt los van een aanrijding behandeld en raakt uw opgebouwde korting doorgaans niet. Verzekeraars hanteren eigen voorwaarden, dus controleer dit in uw polis voordat u de schade meldt.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden