Stormschade aan een auto ontstaat zelden door de wind zelf, maar door wat de wind meeneemt: takken, dakpannen en bouwmateriaal. Hieronder leest u wat u ter plekke vastlegt en hoe het herstel verloopt.
Bij stormschade bepaalt uw eigen dekking of de schade vergoed wordt, niet de dader. Leg daarom eerst vast wat er gebeurd is en meld de schade daarna aan. Dat laatste doet u online via onze pagina om schade te melden.
Het herstel gebeurt bij Autoschade Bergschenhoek, onze eigen schadeafdeling in Bergschenhoek. Dat bedrijf is FOCWA-aangesloten, Tesla Approved Body Shop en erkend door alle verzekeraars. Het adres en de route staan op de pagina van onze vestiging in Bergschenhoek.
Stormschade is schade door wind, of door voorwerpen die door de wind in beweging komen. Denk aan een afgebroken tak, een losgeraakte dakpan, een omgewaaid bouwhek of een container die gaat schuiven. Ook een deur die uit uw hand wordt geblazen en tegen een muur slaat, hoort in deze categorie.
De ANWB legt in zijn voorlichting (2026) uit dat dit soort schade onder de allriskdekking valt, ook wel casco genoemd, en niet onder de WA-dekking. Bent u alleen WA verzekerd, dan kunt u de schade alleen vergoed krijgen door de eigenaar van het voorwerp aansprakelijk te stellen. Dat lukt in de praktijk alleen als die eigenaar iets had kunnen voorkomen, bijvoorbeeld bij slecht onderhouden bouwmateriaal.
Maak foto's voordat u iets verplaatst. Fotografeer de auto van een afstand, zodat de omgeving erop staat, en daarna elke beschadiging los. Leg ook de tak, de dakpan of het hek zelf vast, inclusief waar het vandaan kwam.
Noteer datum, tijd en plaats, en bewaar een weerbericht of waarschuwing van die dag. Staat de auto bij een gebouw, schrijf dan op wie de eigenaar is. Zijn er getuigen, vraag dan hun naam en nummer; dat is lastiger achteraf.
Rijd niet door met glasschade of een losse motorkap. Zit er glas in het interieur of hangt een onderdeel los, laat de auto dan staan en bel ons. Hoe de melding bij uw verzekeraar werkt, staat op schade melden bij uw verzekering.
Een tak geeft vaak een combinatie van schades: krassen over de lak, een deuk in het dak en soms een beschadigde ruit. Die drie vragen drie verschillende bewerkingen. Oppervlakkige krassen gaan er met polijsten uit, een deuk zonder lakschade laat zich uitdeuken en diepe beschadigingen vragen plaatwerk met nieuwe lak.
Zit de schade in het dak of op een stijl, dan kijken onze schadespecialisten verder dan de lak. Daar zitten namelijk constructiedelen en bij veel auto's ook sensoren en een panoramadak. Een dakpan die het dak indeukt, kan de rails van dat dak vervormen.
Is er glas gesneuveld, dan hoort bij moderne auto's het kalibreren van de camera's bij het werk. Hoe wij dat doen, leest u op ruitschade herstellen. Veel van wat wij bij hagel doen, geldt ook hier; zie daarvoor hagelschade herstellen.
Uw verzekeraar stuurt bij grotere schade een expert langs om de schade te begroten. Bent u het met die begroting niet eens, dan heeft u het recht een eigen expert in te schakelen. Hoe die route loopt, staat op contra-expertise bij autoschade.
Wij praten in zo'n geval mee op basis van wat er technisch nodig is. Zo voorkomt u dat er wordt gerepareerd op een manier die later problemen geeft bij de APK of bij verkoop.
U kunt de kans op schade kleiner maken met een paar keuzes. Parkeer bij storm niet onder oude bomen of naast steigers en bouwhekken. Zet de auto met de neus in de wind, zodat de motorkap niet omhoog kan worden gelicht.
Klap de spiegels in en haal losse voorwerpen van de laadvloer of uit de laadbak. Houd bij een carport rekening met het dak zelf: licht dakmateriaal waait soms eerder los dan een tak afbreekt.
De beslissing van vandaag is eenvoudig: fotografeer de schade voordat u opruimt en meld de schade dezelfde dag. Daarmee houdt u de route naar vergoeding open, ook als later blijkt dat de schade groter is dan ze leek. Plan daarna een moment bij onze schadeafdeling, en lees in de kennisbank hoe wij met de andere schadevormen omgaan. Wilt u weten hoe u mobiel blijft tijdens het herstel, kijk dan op leenauto bij schade.
Alleen met een allriskdekking of cascodekking. Met alleen WA blijft de schade voor uw rekening, tenzij u de eigenaar van het voorwerp aansprakelijk kunt stellen. Kijk in uw polisblad welke dekking u hebt.
Vaak niet, omdat veel verzekeraars stormschade zien als schade zonder eigen schuld. Hoe dat in uw polis staat, verschilt per maatschappij. Vraag het bij de melding na, voordat u opdracht geeft tot herstel.
Meld de schade eerst, dan weet u onder welke dekking het valt. Daarna kunt u bij ons terecht. Wij zijn door alle verzekeraars erkend, dus u mag zelf kiezen waar u laat herstellen.
Meestal wel, zolang er geen glas kapot is en niets los hangt. Let op water: een beschadigd dak of een vervormde dakrail kan gaan lekken. Laat het daarom snel bekijken.
Zo snel mogelijk, is het antwoord. Polissen vragen doorgaans een melding binnen een redelijke termijn en zeker voordat u laat repareren. Wacht niet weken, want dan wordt het moeilijker om de oorzaak aan te tonen.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden