Toyota Verso occasion: compacte zevenzitter
De Toyota Verso is een compacte MPV die met zeven zitplaatsen te krijgen is zonder de maat van een grote SUV. Deze pagina legt uit hoe de derde zitrij in de praktijk werkt, welke motoren er zijn en waar u bij de aankoop op let.
De Verso als compacte MPV
De Toyota Verso is een ruimteauto op de maat van een gewone middenklasser. Hij is hoger gebouwd dan een stationwagen, waardoor u rechter zit en makkelijker in- en uitstapt. Voor gezinnen met kinderzitjes is dat het belangrijkste verschil met een lage auto: u hoeft niet te bukken om een kind vast te zetten.
De Verso die u nu als occasion tegenkomt, is de generatie die in 2009 op de markt kwam en in 2013 een flinke opfrisbeurt kreeg. Daarvoor heette de auto Corolla Verso. Na 2018 kreeg de Verso geen opvolger meer, omdat de vraag naar MPV's verschoof naar SUV's. Dat maakt de occasionmarkt overzichtelijk: u vergelijkt binnen één generatie.
Zoekt u in de eerste plaats ruimte en zeven stoelen, dan is de Verso het goedkopere alternatief voor een grote SUV. Hoe de Verso zich verhoudt tot andere zevenzitters in ons aanbod, leest u op onze pagina over zevenzitters. Het bredere merkaanbod staat op Toyota occasions.
Zeven zitplaatsen in de praktijk
Niet elke Verso heeft zeven stoelen. De derde zitrij was een optie, dus u komt zowel vijfzits- als zevenzitsuitvoeringen tegen. Controleer dat per auto en niet op uitvoeringsnaam, want dezelfde uitvoering werd met en zonder derde rij geleverd. Op het kenteken ziet u het aantal zitplaatsen terug.
De achterste twee stoelen klappen vlak in de vloer. Opgeklapt zijn ze geschikt voor kinderen en voor korte ritten met volwassenen; de beenruimte achterin is beperkt zodra de tweede rij naar achteren staat. De tweede zitrij bestaat uit drie afzonderlijke stoelen die elk los schuiven en kantelen. Dat is in de praktijk waardevoller dan de derde rij: u verdeelt de ruimte precies zoals uw gezin die nodig heeft.
Met alle zeven stoelen in gebruik blijft er weinig bagageruimte over. Wie regelmatig met zeven personen én koffers rijdt, is beter uit met een grotere auto. Voor het halen en brengen van vriendjes, of voor de vakantie met vijf personen en een volle kofferruimte, past de Verso goed.
Motoren en betrouwbaarheid
De Verso werd geleverd met benzinemotoren en diesels. De benzineversies zijn de 1.6 en de 1.8 met Valvematic, waarvan de 1.8 de rustigste is op de snelweg. De diesels zijn de 1.6 D-4D, die uit de samenwerking met BMW kwam, en de 2.0 D-4D. Rijdt u vooral korte ritten, kies dan benzine: een diesel met roetfilter heeft lange, warme ritten nodig.
Een hybride Verso bestaat niet. Toyota zette zijn hybridetechniek in die jaren in de Auris en de Prius+, niet in de Verso. Zoekt u per se een hybride, kijk dan naar de Toyota Auris of naar de andere hybrides in ons aanbod. Over het onderhoud van een hybride-accu schreven we eerder een uitleg over het vervangen van de hybride-accu bij Toyota en Lexus.
De Verso staat bekend als een auto die lang meegaat als het onderhoud is gevolgd. Dat betekent niet dat u de historie kunt overslaan. Bij een auto van deze leeftijd is een volledig onderhoudsboek belangrijker dan een lage kilometerstand.
Waar u bij de aankoop op let
Een gezinsauto van tien jaar of ouder vraagt een andere controle dan een jonge occasion. Dit zijn de punten die bij de Verso het vaakst terugkomen:
- Laat het distributiesysteem en de staat van de riemen of ketting beoordelen op basis van de onderhoudshistorie, want dat is bij deze motoren het duurste onderdeel om te herstellen.
- Kijk bij een diesel of de roetfilterregeneratie zonder meldingen verloopt en of er veel korte ritten in het verleden zijn gemaakt.
- Test alle verstelmogelijkheden van de tweede en derde zitrij, inclusief de vergrendeling van de rugleuningen.
- Controleer de werking van de airco en het schuifdak als die aanwezig zijn, omdat afvoeren van een panoramadak kunnen verstoppen.
- Let op roest rond de achterklep en de wielkasten, vooral bij auto's van voor de facelift van 2013.
Wij nemen deze punten door voordat een Verso in de verkoop gaat. Het onderhoud doen we daarna in onze eigen werkplaats; wat dat inhoudt, staat op onze pagina over Toyota onderhoud in Rotterdam en Delft. Hieronder ziet u welke Verso's nu in voorraad staan. Het hele aanbod vindt u op onze occasionpagina, en meer uitleg over occasions en onderhoud in onze kennisbank.
Veelgestelde vragen
Heeft elke Toyota Verso zeven zitplaatsen?
Nee. De derde zitrij was een optie, dus de Verso bestaat als vijfzitter en als zevenzitter. Dat staat niet vast per uitvoeringsnaam. Het aantal zitplaatsen vindt u terug op het kenteken en in de voertuiggegevens bij de RDW; u kunt dat zelf nakijken via de kentekencheck van de RDW.
Is de Toyota Verso geschikt voor drie kinderzitjes?
De tweede zitrij bestaat uit drie afzonderlijke stoelen, wat het plaatsen van drie zitjes naast elkaar makkelijker maakt dan in een auto met een doorlopende bank. Of uw specifieke zitjes passen, hangt af van het model en van de bevestiging. Neem de zitjes mee als u een auto komt bekijken.
Benzine of diesel bij een Toyota Verso?
Dat hangt af van uw ritprofiel. Rijdt u vooral korte afstanden en in de stad, dan is een benzineversie de betere keuze omdat een roetfilter dan onvoldoende warm wordt. Maakt u veel snelwegkilometers, dan is de diesel zuiniger en rustiger. We nemen dat bij een bezichtiging met u door.
Komt er nog een nieuwe Verso?
Nee. Toyota stopte na 2018 met de Verso en bracht geen directe opvolger. Wie nu een ruimteauto bij het merk zoekt, komt bij de hogere modellen terecht. Dat betekent ook dat de Verso alleen nog als occasion te koop is.
Kan ik mijn huidige auto inruilen?
Ja. U laat uw auto bij ons zien, wij nemen hem op en u krijgt een voorstel bij de Verso van uw keuze. Hoe dat werkt, staat op onze pagina over inruilen of verkopen. U kunt daarvoor terecht bij onze vestiging in Bergschenhoek.
Toyota Verso in onze voorraad (1)
Bekijk ons aanbod occasions
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions