Wettelijke garantie is geen termijn maar een recht: een auto moet zijn wat u er redelijkerwijs van mag verwachten. Hieronder leest u hoe dat werkt bij een gebruikte auto en hoe het samenhangt met BOVAG-garantie en een garantiecontract.
Veel mensen denken bij garantie aan een periode: zes maanden, een jaar, drie jaar. De wettelijke garantie werkt anders. De wet zegt niet hoe lang u recht heeft op herstel, maar wat u mag verwachten: een auto moet de eigenschappen hebben die u er redelijkerwijs van mag verwachten, gelet op wat er is afgesproken en op wat voor zo'n auto normaal is. Dat heet conformiteit.
Daar zit meteen de kern van hoe het bij een gebruikte auto uitpakt. Wat u redelijkerwijs mag verwachten, hangt af van de leeftijd, de kilometerstand, de prijs en wat de verkoper u heeft verteld. Bij een auto van vijftien jaar oud mag u niet dezelfde betrouwbaarheid verwachten als bij een auto van twee jaar oud. Een versleten koppeling bij tweehonderdduizend kilometer is normale slijtage; een motor die na drie weken vastloopt is dat niet, ook niet bij een oudere auto.
Onder de wettelijke garantie valt een gebrek dat de auto al had op het moment dat u hem meekreeg, ook als het pas later aan het licht komt. Daar valt nadrukkelijk niet onder: normale slijtage, schade die u zelf veroorzaakt, onderdelen die simpelweg aan het einde van hun leven zijn en gebreken waar u vooraf over bent geïnformeerd. Staat er in de koopovereenkomst dat de koppeling slijtage vertoont en is de prijs daarop aangepast, dan kunt u die koppeling later niet alsnog opvoeren.
Belangrijk detail: de wettelijke rechten gelden bij een koop van een bedrijf door een particulier. Koopt u van een particulier, dan geldt dat beschermingsregime niet en bent u aangewezen op wat u met de verkoper afspreekt. Dat is een van de redenen waarom de prijs bij een particulier lager ligt; de afweging staat in tweedehands auto kopen.
De moeilijkste discussies gaan bijna altijd over de grens tussen een gebrek en slijtage. Een praktische vuistregel: hoe korter na aflevering en hoe onverwachter het defect voor dit type auto met deze kilometerstand, hoe eerder het een gebrek is. Een lekkende koelvloeistofslang na een week is iets anders dan remblokken die na een jaar op zijn. Een goed bedrijf legt uit welke kant het opvalt en waarom, en doet dat met het onderhoudsdossier en de meting erbij in plaats van met een mening.
In het eerste jaar na aflevering geldt bij een consumentenkoop dat een gebrek dat zich voordoet, wordt vermoed al bij de levering aanwezig te zijn geweest. U hoeft dat dus niet aan te tonen; het is aan de verkoper om aannemelijk te maken dat het anders is. Daarna verschuift dat: dan is het aan u om te onderbouwen dat het gebrek er al was.
Dat maakt het eerste jaar praktisch het belangrijkst. Niet omdat uw rechten daarna verdwijnen — ze vervallen niet op een vaste datum — maar omdat de bewijspositie verandert. Meld een klacht daarom altijd meteen en zet hem op papier of in een e-mail, ook als u er telefonisch al over hebt gesproken.
Naast de wettelijke garantie bestaan er garanties die een bedrijf of een branchevereniging geeft. Die komen er bovenop; ze vervangen uw wettelijke rechten niet en kunnen die ook niet beperken. Het verschil zit in de vorm: een garantieregeling noemt wél een termijn en een lijst van onderdelen, en is daardoor concreter en makkelijker in te roepen.
In de praktijk gebruikt u meestal eerst de garantieregeling, omdat die duidelijk omschrijft wat erin zit. Blijkt het probleem daarbuiten te vallen terwijl het wel een gebrek is dat de auto al had, dan kunt u terugvallen op de wettelijke route. Wat een garantie van een erkend bedrijf dekt, staat op BOVAG-garantie op een occasion, en wie onderhoud en reparaties voor langere tijd wil vastzetten, vindt de mogelijkheden op onderhoudscontract.
Stop met rijden als doorrijden schade kan vergroten — bij een waarschuwingslampje voor olie, koeling of remmen is dat het geval. Meld het daarna zo snel mogelijk bij de verkoper en geef hem de kans het te onderzoeken. Laat niet eerst elders repareren en stuur achteraf de factuur op: dan is bijna niet meer vast te stellen wat er aan de hand was, en dat werkt in uw nadeel.
Leg vast wanneer u iets hebt gemeld, wat er is afgesproken en wat er is gedaan. Vraag bij reparatie om de werkbon met de omschrijving van de oorzaak, niet alleen van de handeling. Komt u er met de verkoper niet uit en is die aangesloten bij een branchevereniging, dan is er een geschillenregeling waar u terecht kunt.
Bij ons gaat elke occasion eerst door de eigen werkplaats voordat hij in de verkoop komt, juist om dit soort discussies te voorkomen. Wat wij daarbij nalopen, staat op een occasion kopen bij een autobedrijf, en waar u zelf op let bij het bekijken van een auto op occasion kopen: waar op letten. Heeft u een klacht over een auto die u bij ons hebt gekocht, neem dan contact op met de vestiging waar u hem kocht via contact of maak direct een afspraak via afspraak werkplaats. Ons aanbod staat onder occasions en verwante uitleg in de kennisbank.
Er staat geen termijn in de wet. Wat u mag verwachten, hangt af van de auto: leeftijd, kilometerstand, prijs en wat er is afgesproken. Daardoor kan een beroep op conformiteit bij een jonge auto nog jaren later zinvol zijn, terwijl het bij een oude auto met veel kilometers al snel om normale slijtage gaat.
Nee. Een bedrijf kan uw wettelijke rechten als consument niet wegcontracteren. Wat wel mag, is afspreken dat een bekend gebrek buiten de garantie valt — maar dan moet dat gebrek vooraf benoemd zijn en meestal ook in de prijs verwerkt.
Uw wettelijke rechten vervallen daar niet door. Bij een garantieregeling of garantiecontract kan wel als voorwaarde staan dat het onderhoud volgens schema en bij een erkend bedrijf gebeurt; lees daarom na wat er in uw regeling staat voordat u ergens anders onderhoud laat uitvoeren.
Vraag om een onderbouwing op papier: welk onderdeel, welke oorzaak, en waarom dat bij deze kilometerstand verwacht mag worden. Daarna kunt u een onafhankelijke keuring laten doen die daar een eigen oordeel tegenover zet. Komt u er dan nog niet uit, dan is de geschillenregeling van de branchevereniging de volgende stap.
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions