Een vlek op de oprit zegt veel over het lek: de kleur verraadt welke vloeistof het is en de plaats waar hij zit. Hier leest u hoe u dat beoordeelt en wanneer u niet verder rijdt.
Een auto lekt olie langs een pakking, een keerring of de aftapplug. Hoe hoger in de motor het lek zit, hoe groter het beslagen vlak eronder. Plan een lekkagecontrole in de werkplaats als er een plas onder staat. Hieronder leest u hoe u de plek en de ernst beoordeelt.
Leg een stuk karton onder de auto en laat het een nacht staan. Zo ziet u de plaats van de druppel en de omvang. Een vlek ter grootte van een muntstuk is iets anders dan een plas. Noteer ook of de auto warm of koud stond.
Motorolie is amberkleurig als zij nieuw is en zwartbruin als zij een paar duizend kilometer oud is. Zij voelt glad aan en blijft lang plakken. Koelvloeistof is groen, roze of blauw en voelt zoetig. Remvloeistof is lichtgeel en dun, en ruikt scherp.
De ventieldekselpakking bovenop de motor is een klassieker. Olie druppelt dan over het blok naar beneden en verbrandt soms op het uitlaatdeel, wat een brandlucht geeft. De krukaskeerring voor of achter de motor geeft juist een lek laag bij de versnellingsbak. De carterpakking en de aftapplug zitten onderop en lekken recht naar beneden.
Ook het oliefilterhuis en de oliedrukschakelaar lekken na jaren. Soms is het simpeler dan gevreesd: een aftapplug die bij de laatste verversing niet op spanning kwam, of een filterring die dubbel lag. Bij Wim Hofman Auto's in Bergschenhoek zetten wij de auto op de brug en maken het blok eerst schoon. Pas daarna is te zien waar de verse olie uit komt; hoe wij werken en waar u ons vindt, staat op de pagina van de vestiging in Bergschenhoek.
Lekt er olie én wordt de motor warm, dan kijken wij breder. Een natte plek bij de kop kan bij een defecte koppakking horen. Komt er koelvloeistof bij, lees dan wat u doet bij een oververhitte motor.
De RDW keurt een personenauto bij de APK af wanneer olie of een andere vloeistof druppelend naar buiten komt (eisen stand 2026). Een vochtige plek of een dun laagje op het blok is geen afkeurpunt; vallende druppels wel. De keurmeester beoordeelt dat van onderaf op de brug. Lees meer over de APK bij de RDW.
Een lek dat nu nog niet druppelt, kan over een half jaar wel druppelen. Laat het dus vastleggen bij de beurt, ook als de auto erdoor komt. Zo weet u welke pakking in de gaten wordt gehouden.
Stop bij een plas onder de auto en controleer het oliepeil voordat u rijdt. Staat de peilstok onder het minimum, dan vult u bij met de juiste olie; op de uitleg over de juiste motorolie leest u welke soort uw auto nodig heeft. Hoe u het peil meet, staat op de instructie voor het controleren van het oliepeil.
Rijd niet door als het oliedruklampje brandt. Dan is er te weinig druk en kan de motor binnen enkele minuten schade oplopen. Ziet u rook of ruikt u verbrande olie, laat de auto dan afkoelen en bellen wij liever eerst. Een motor zonder oliedruk herstellen kost altijd meer dan het lek.
De eerste beslissing is of u mag doorrijden: dat hangt af van het peil en het lampje, niet van de grootte van de vlek. De tweede is wanneer het lek eruit gaat. Een pakking die nu nog een paar druppels geeft, kunt u plannen; een lek dat de olie wegtrekt, niet. Maak een afspraak voor een lekkagecontrole of lees in onze kennisbank over motor en onderhoud.
Ja, mits het peil tussen minimum en maximum staat en het oliedruklampje uit blijft. Controleer het peil dan elke paar dagen. Brandt het lampje, of staat het peil onder het minimum, dan rijdt u niet verder en laat u de auto nakijken.
Aan de kleur en het gevoel. Motorolie is amberkleurig tot zwartbruin, glad en plakkerig. Koelvloeistof is groen, roze of blauw, voelt zoetig en droogt sneller op. Twijfelt u, dan legt u karton onder de auto en neemt u dat mee naar de werkplaats.
Alleen bij druppelende lekkage. Een beslagen of vochtig blok mag, vallende druppels niet. Een keurmeester kijkt daarvoor met de auto op de brug en bij een warme motor, omdat olie dan dunner is en eerder loopt.
Ja, vaak zelfs. Olie uit een hooggelegen lek waait langs het blok naar achteren en druppelt op twee of drie plekken naar beneden. Daarom maken wij de motor eerst schoon en kijken na een korte proefrit opnieuw.
Plan online een afspraak bij de vestiging bij u in de buurt: Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.
Afspraak maken