Toyota Aygo X tweedehands: hoge stadsauto
De Toyota Aygo X is een stadsauto met de instaphoogte van een cross-over. Hier staat wat hem onderscheidt van de Aygo en waar u bij een tweedehands exemplaar op let.
Van Aygo naar Aygo X
De Toyota Aygo X verscheen in 2022 als opvolger van de Aygo en is een ander soort auto geworden. Waar de Aygo een lage, smalle stadsauto was, staat de Aygo X hoger op zijn wielen en heeft hij de verhoudingen van een kleine cross-over. De bodemplaat komt van het grotere platform dat Toyota ook onder de Yaris legt, en dat merkt u aan de stabiliteit op de snelweg. Wie een Toyota Aygo X tweedehands zoekt, koopt dus geen opgehoogde Aygo maar een nieuw ontwikkelde auto.
Dat verschil is vooral merkbaar bij in- en uitstappen. De zitting ligt hoger, de portieren openen ruimer en u hoeft zich niet in de auto te laten zakken. Voor wie dagelijks kort rijdt en vaak parkeert is dat de belangrijkste winst. Hoe de vorige generatie rijdt, leest u op onze pagina over de Toyota Aygo; het bredere aanbod van het merk staat bij de Toyota-occasions.
Maten, instap en bagageruimte
De Aygo X blijft met nog geen vier meter lengte een echte stadsauto. Hij past in korte parkeervakken en draait krap, maar binnen is de ruimte voorin royaler dan de buitenmaten laten vermoeden. Achterin zit u er kort: twee volwassenen passen op de achterbank voor een rit naar het centrum, niet voor een vakantie naar Frankrijk.
De kofferruimte is groter dan die van de oude Aygo, al blijft het een kleine bak die u met neergeklapte achterbank flink kunt vergroten. Een boodschappenweek, een hondenbench of een kinderwagen gaat erin; een dubbele set koffers niet. Let bij de bezichtiging op de laaddrempel, want die ligt bij deze auto wat hoger dan bij een lage hatchback.
Er zijn uitvoeringen met een groot opschuifbaar stoffen dak over de hele lengte van het dak. Dat geeft een open gevoel zonder de nadelen van een cabriolet. Controleer bij zo'n exemplaar of het dak soepel loopt en of er geen vochtkringen op de hemelbekleding zitten.
De driecilinder en het verbruik
Onder de kap ligt een benzinemotor met drie cilinders en een inhoud van één liter. Dat blok draait wat hoger toe dan een viercilinder en laat zich op de snelweg horen, maar het is eenvoudig van opzet en vraagt weinig. In de stad is het verbruik laag, en dat is waar deze auto voor gemaakt is. Sinds 2024 levert Toyota de Aygo X ook als hybride, met een elektromotor die bij optrekken meehelpt.
Naast de handgeschakelde versie is er een automaat met een traploze overbrenging. Die rijdt in de stad rustig, maar laat het toerental bij hard optrekken even hoog staan. Rijd beide varianten als u de kans krijgt, want het verschil in beleving is groter dan het verschil op papier. Zoekt u breder in zuinige auto's, dan helpt onze uitleg over hybride of elektrisch rijden bij de afweging.
Waar u bij de aankoop op let
Een jonge Toyota heeft doorgaans een gevulde onderhoudshistorie, en die wilt u ook zien. Vraag naar de servicebeurten en kijk of de intervallen zijn gehaald; bij een auto die vooral korte ritten maakt, is dat belangrijker dan bij een snelwegauto. Wat er bij een onderhoudsbeurt gebeurt, staat op de pagina over Toyota-onderhoud in onze werkplaats.
Kijk daarnaast naar de banden en de velgrand. Stadsauto's maken kennis met stoepranden, en dat ziet u aan de zijkanten van de velgen en aan de binnenkant van de voorbanden. Een ongelijk slijtbeeld kan betekenen dat de wielgeometrie moet worden nagemeten.
Let op de afstandsbediening, de camera en de schermen. De Aygo X heeft rijhulpsystemen die bij een nieuwe voorruit of na schadeherstel opnieuw gekalibreerd moeten worden. Is er aan de voorzijde gewerkt, vraag dan of die kalibratie is gedaan. In de kennisbank staat meer uitleg over keuren, onderhouden en kopen van een occasion.
Wat betekent dit voor u
De Aygo X is de logische keuze als u een kleine auto wilt zonder laag te zitten: compact genoeg voor de stad, hoog genoeg om comfortabel in te stappen. Komt u er vaak een ruimere achterbank of een grote koffer tekort, dan is een maatje groter verstandiger.
Het aanbod dat wij nu op voorraad hebben, staat onderaan deze pagina, en de rest van onze auto's vindt u bij alle occasions. Wilt u een exemplaar bekijken of een proefrit maken, maak dan een afspraak bij de vestiging die u het beste uitkomt in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw. Neem uw eigen auto mee als u wilt inruilen; zie hoe het inruilen bij ons werkt.
Veelgestelde vragen
Is de Aygo X groter dan de Aygo?
Ja. De Aygo X is hoger en breder dan de Aygo en staat op een ander platform. De lengte blijft onder de vier meter, dus hij parkeert nog net zo makkelijk. De grootste winst zit in de instaphoogte en in de ruimte voorin.
Kan ik een Aygo X met automaat krijgen?
Ja, naast de handgeschakelde versie is er een automaat met een traploze overbrenging. Die versies komen minder vaak op de tweedehandsmarkt, dus het aanbod is kleiner. Zoekt u er een, laat het ons weten; wij kijken dan mee in het landelijke aanbod.
Is een Aygo X geschikt voor de snelweg?
Voor een stadsauto rijdt hij op de snelweg netjes rechtuit, maar het blijft een kleine auto met een driecilinder. Voor dagelijks woon-werkverkeer over lange afstanden is een Yaris of Corolla rustiger. Voor de stad met af en toe een rit buiten de stad is de Aygo X prima op zijn plaats.
Hoeveel onderhoud vraagt een Aygo X?
Het onderhoud is eenvoudig: een kleine motor, weinig techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. Houd de intervallen van Toyota aan en laat de auto jaarlijks nakijken, ook als u weinig kilometers maakt. Bij korte ritten vragen de accu en de remmen extra aandacht.
Toyota Aygo X in onze voorraad (5)
Bekijk ons aanbod occasions
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions