Home › Kennisbank

Toyota Camry tweedehands kopen: de grote hybride sedan

De Camry is de grote sedan van Toyota en kwam in Nederland alleen als hybride op de markt. Hieronder leest u hoe die aandrijflijn zich houdt bij veel kilometers en waar u bij de aankoop op let.

De Camry in ons Toyota-aanbod

Een Toyota Camry tweedehands is een grote sedan die in Nederland alleen als hybride werd geleverd. Bekijk ons actuele occasionaanbod of plan een afspraak om er een van dichtbij te bekijken.

Wij verkopen occasions vanuit drie vestigingen in de regio. Zoekt u dicht bij huis, kijk dan bij de occasions in Bergschenhoek of bij onze vestiging in Bergschenhoek. Onderhoud en APK doen wij op alle drie de locaties zelf.

Toyota bracht de Camry in 2019 terug naar Nederland, als opvolger van de Avensis. De auto is bijna vijf meter lang en mikt op wie comfortabel grote afstanden rijdt. In de reeks staat hij boven de Corolla, met meer beenruimte achterin en een afgesloten kofferbak.

Vergelijkt u binnen het merk, dan is de Toyota Corolla occasion de compactere keuze en de Toyota Verso occasion de praktische gezinsauto met meer zitplaatsen.

De hybride aandrijflijn in de praktijk

De Camry rijdt met een benzinemotor en een elektromotor die samenwerken via een planetaire transmissie. U schakelt niet zelf en u laadt niets aan een stekker. In de stad rijdt de auto vaak elektrisch weg, op de snelweg doet de benzinemotor het werk.

Een volledige hybride vult zijn accu met de benzinemotor en met remenergie. Voor de keuringsplicht verandert dat niets: de RDW rekent de auto in 2026 als benzineauto, dus de eerste APK volgt vier jaar na de eerste toelating, de tweede twee jaar later, en vanaf het achtste jaar keurt u elk jaar. De regels staan bij de RDW over de APK.

Het remsysteem wordt bij dit type auto minder zwaar belast. De elektromotor remt namelijk mee en zet die energie terug in de accu. Remblokken houden daardoor vaak lang mee, maar schijven kunnen juist roesten door weinig gebruik.

Ruimte en gebruik bij veel kilometers

Achterin zit u ruim, ook met drie personen. De kofferbak is diep, maar heeft een sedanopening: lange voorwerpen laadt u er lastiger in dan in een stationwagon. Voor wie met twee of drie mensen op reis gaat, is dat zelden een bezwaar.

Op de snelweg is de auto stil en de vering slikt lange golven goed weg. In de stad valt vooral op dat de auto zacht en zonder schakelschokken wegrijdt. Dat maakt hem geschikt voor forenzen die dagelijks de A12 of de A13 nemen.

Veel Camry's zijn zakelijk gereden en hebben daardoor een hoge tellerstand. Dat is bij deze aandrijflijn geen diskwalificatie, zolang het onderhoud is bijgehouden. Kijk liever naar de historie dan naar het aantal kilometers alleen.

Waar u op let bij een Toyota Camry tweedehands

• Vraag naar de uitslag van een accucheck, zodat u weet hoe de hybride accu ervoor staat.
• Controleer of de onderhoudsbeurten volgens het schema van de fabrikant zijn uitgevoerd en afgetekend.
• Laat de remschijven beoordelen, want bij een hybride roesten ze eerder dan dat ze slijten.
• Test de 12-voltaccu, die bij deze auto de elektronica wekt en bij stilstand het eerst opgeeft.
• Rijd een stuk stad en een stuk snelweg, zodat u beide helften van de aandrijflijn voelt.

Onderhoud aan uw hybride in onze eigen werkplaats

Wat een beurt aan een hybride inhoudt, leest u op onze pagina over onderhoud aan een hybride auto. Hoe lang zo'n accu meegaat en wat die levensduur bepaalt, staat bij de levensduur van een hybride accu. Hoe wij dit merk aanpakken, leest u bij onderhoud aan een Toyota in de regio Rotterdam en Delft.

Wat betekent dit voor u

Rijdt u veel kilometers en wilt u rust en ruimte zonder stekker, dan is de Camry een logische stap. Kies een exemplaar met aantoonbare historie en een recente accucheck. Ons actuele aanbod staat hieronder; verdere uitleg over hybrides en onderhoud vindt u in onze kennisbank.

Meer in de kennisbank