Bij een Tesla moet de wisser eerst in de servicestand voordat u het blad eraf haalt. Hieronder staat hoe dat gaat, welke maat u nodig heeft en wat de APK van uw wissers vraagt.
Tesla ruitenwissers vervangt u pas nadat u de wisser via het scherm in de servicestand hebt gezet. Daarna haalt u het blad los, klikt u het nieuwe erop en zet u de servicestand uit. Liever laten doen? Plan dan een afspraak in de werkplaats.
Bij een Model 3 en een Model Y staat de wisser in ruststand onder de rand van de motorkap. Tilt u hem met kracht omhoog, dan loopt de arm of de kap schade op. Via de servicestand in het instellingenmenu komt de arm rechtop staan. Hij blijft dan staan waar u hem nodig heeft.
Zet de auto in P en schakel de wisser helemaal uit voordat u begint. Werkt u bij de kap, let dan op de camera achter de voorruit. Schiet de arm terug op het glas, dan kan de ruit barsten. Onze werkplaats in Bergschenhoek doet dit werk dagelijks.
De maat verschilt per model en per bouwjaar. Een Model 3 heeft twee bladen van verschillende lengte. Een Model S werkt met een ander bevestigingssysteem. Geeft u uw kenteken door, dan zoeken wij de maat en het type klem op.
Let ook op het soort blad. Een vlak blad met ingebouwde spoiler ligt rustiger op de ruit bij hoge snelheid. Een klassiek blad met beugel is eenvoudiger, maar maakt bij een stille elektrische auto sneller geluid. Dat verschil hoort u vooral op de snelweg.
Zelf wisselen kost een paar minuten zodra de servicestand aanstaat. Gereedschap heeft u niet nodig, een vlakke ondergrond en droge handen wel. Twijfelt u over de klem, bekijk die dan eerst op het blad dat eraf gaat.
Laat het werk doen als het blad al langer sliert of als u er niet aan wilt beginnen. Wij nemen de wissers mee in elke onderhoudsbeurt en bij de keuring. Lees wat er bij Tesla-onderhoud wordt nagekeken en hoe de APK van een Tesla verloopt.
In de APK-eisen van de RDW, zoals die in 2026 gelden, moet de ruitenwisserinstallatie aan de voorzijde werken en moet het zicht van de bestuurder vrij zijn. Een wisser die het glas niet meer schoon veegt, een gescheurd blad en een sproeier die geen water geeft zijn daarmee afkeurpunten. De keurmeester kijkt naar het resultaat op de ruit, niet naar de leeftijd van het blad. De eisen staan bij de RDW-uitleg over de APK.
In de winter vraagt een Tesla extra aandacht. Bevriest het blad vast aan de ruit, zet dan eerst de voorruitverwarming aan via de app. Trekt u het blad van bevroren glas, dan scheurt het rubber. Meer hierover leest u bij uw Tesla winterklaar maken.
Vul de sproeiervloeistof op tijd bij met een vloeistof die tegen vorst kan. Een lege tank meldt de auto zelf op het scherm. Hoort u de pomp wel, maar komt er geen water, dan zit de sproeikop vaak dicht. Een verstopte kop maakt u vrij met een dunne naald.
Veegt uw auto slierten of piept het blad, dan is het blad aan vervanging toe en niet de ruit. Wisselt u zelf, zet dan eerst de servicestand aan. Wilt u het meenemen met onderhoud of de keuring, dan kunt u terecht bij Wim Hofman Auto's in Bergschenhoek, Autobedrijf Spiering in Rotterdam-Ommoord of Autobedrijf Pluym in Delfgauw. Alle uitleg over onderhoud staat bij elkaar in onze kennisbank.
Nee, bij een Model 3 en Model Y niet. De arm staat onder de rand van de motorkap en komt pas vrij in de servicestand. Forceert u hem, dan beschadigt u de arm, de kap of het glas.
Zodra ze slierten, piepen of het zicht bij regen wazig maken. Bij veel auto's komt dat neer op ongeveer één keer per jaar. Een auto die buiten staat, versleten de bladen sneller dan een auto in een garage.
Dat hangt af van model en bouwjaar, en de twee bladen zijn vaak niet even lang. Geef uw kenteken door, dan zoeken wij de maat en het type klem op. Zo voorkomt u een blad dat niet klikt.
Meestal wel, maar niet op een vette ruit. Maak het glas eerst schoon met ruitenreiniger en droog het af. Blijft het slieren, dan zit er vaak nog een laagje wax of uitlaatvuil op het glas.
Ja. Wij nemen de wissers mee bij onderhoud, de APK en het seizoensklaar maken. Wilt u ook het interieurfilter laten vervangen, geef dat dan door bij het maken van de afspraak.
Wij nemen de ruitenwissers mee bij onderhoud en de APK in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw.
Afspraak werkplaats maken