Tesla schadeherstel Hillegersberg loopt via Autoschade Bergschenhoek: een Tesla Approved Body Shop op een kwartier rijden. U meldt de schade online aan en wij stemmen de calculatie af met uw verzekeraar.
Tesla schadeherstel Hillegersberg doet u bij Autoschade Bergschenhoek, de schadeafdeling van Hofman Automotive en een Tesla Approved Body Shop. U meldt de schade aan uw Tesla online aan en levert de auto daarna in Bergschenhoek in, zo'n zeven kilometer van de Bergse Plassen.
Wij kijken eerst of de auto nog veilig rijdt. Twijfelt u daarover, laat hem dan staan en neem contact op met een van de drie vestigingen. Ophalen is bijna altijd te regelen.
Na de melding volgt een calculatie. Daarin staat welke onderdelen nodig zijn en welke herstelmethode Tesla voor uw model voorschrijft. Die calculatie gaat naar uw verzekeraar voordat het werk begint.
Hillegersberg ligt in Rotterdam-Noord, tussen de Bergse Plassen, de Straatweg en de Kleiweg. Vanaf de Molenlaan bent u via de Ommoordseweg en de N209 snel in Bergschenhoek. Dat is dezelfde route die veel klanten uit Schiebroek en Hillegersberg naar onze werkplaats rijden.
Voor onderhoud aan diezelfde auto hoeft u niet naar Bergschenhoek. Dat kan ook bij Autobedrijf Spiering in Ommoord, waar u het onderhoud van uw Tesla vanuit Hillegersberg laat doen. Schadeherstel en onderhoud zijn bij ons twee aparte afdelingen met eigen specialisten.
Woont u aan de kant van de Bergweg of Bergpolder, dan is de vestiging in Rotterdam-Ommoord uw dichtstbijzijnde aanspreekpunt. Het plaatwerk zelf gebeurt altijd in Bergschenhoek, omdat daar de spuitcabine en de uitlijnbank staan.
Een Tesla Approved Body Shop is een schadeherstelbedrijf dat Tesla heeft goedgekeurd voor herstel aan zijn auto's. Het werkt met de reparatiemethoden en originele onderdelen die Tesla voorschrijft, met gereedschap dat de fabrikant eist, en met technici die Tesla daarvoor heeft opgeleid. Tesla publiceert zelf welke bedrijven die erkenning hebben (tesla.com, 2026). Autoschade Bergschenhoek is zo'n erkend bedrijf en is daarnaast FOCWA-lid.
Dat verschil zit vooral in wat u niet ziet. Een Tesla heeft een carrosserie met veel aluminium en een accupakket onder de vloer. Verkeerd gekozen hitte of een verkeerde popnagel maakt zo'n constructie zwakker.
Daarom werken wij bij aluminium in een afgescheiden ruimte, met eigen gereedschap. Hoe dat gaat, leest u op de pagina over herstel van een aluminium Tesla-carrosserie.
Bij een aanrijding controleren wij altijd het accupakket, ook als de schade aan de buitenkant meevalt. Een klap op de bodemplaat of de drempel kan de behuizing raken. Blijkt er schade aan het pakket, dan volgt een apart onderzoek.
Daarna komen de rijhulpsystemen. Camera's en radarsensoren zitten in de voorruit, de bumpers en de spiegels. Wordt zo'n deel vervangen of losgenomen, dan moet het systeem opnieuw worden uitgelijnd.
Hoe die kalibratie werkt, staat op de pagina over het kalibreren van Tesla-rijhulpsystemen. Zonder die stap levert een hersteller een auto op die er goed uitziet maar anders reageert dan u gewend bent.
Wij regelen het papierwerk met de verzekeraar rechtstreeks, zodat u niet tussen twee partijen in staat. Hoe een schademelding bij uw verzekeraar verloopt, leest u op de pagina over schade melden bij de verzekering.
Vervangend vervoer vraagt u aan bij de melding. Wat daarbij geldt, hangt af van uw dekking en staat uitgelegd bij een leenauto tijdens het schadeherstel. Wij beloven vooraf geen termijn: de levertijd van Tesla-onderdelen bepaalt vaak de doorlooptijd.
Wat wij wel doen, is u bij de calculatie vertellen welke onderdelen nodig zijn en of ze op voorraad liggen. Verandert daar iets in, dan hoort u dat van ons en niet van uw verzekeraar.
Heeft u schade aan uw Tesla en woont u in Hillegersberg, dan hoeft u niet naar een merkvestiging buiten de stad. Het herstel gebeurt bij een door Tesla erkend bedrijf op een kwartier rijden.
De eerstvolgende stap is uw schade aanmelden met foto's en kenteken. Daarna hoort u van ons wat er nodig is en wanneer u de auto kunt brengen. Meer uitleg over schade en onderhoud vindt u in onze kennisbank, en het volledige aanbod aan schadewerk staat op de pagina over Tesla schadeherstel.
Nee. Autoschade Bergschenhoek is een Tesla Approved Body Shop en herstelt volgens de methoden en met de onderdelen die Tesla voorschrijft. Juist daarom blijft de fabrieksgarantie op de carrosserie in stand. Wat er precies onder de garantie van uw auto valt, staat in de garantievoorwaarden van Tesla zelf.
Nee, u kunt de schade direct bij ons aanmelden. Wij doen de calculatie en de afstemming met uw verzekeraar. Bij schade aan het accupakket of aan de hoogspanningsdelen stemmen wij zelf af met Tesla, zodat u daar niet achteraan hoeft.
Ja, dat is in de meeste gevallen te regelen. Geef bij de melding aan dat de auto niet rijdbaar is of dat u hem niet zelf kunt brengen. Wij spreken dan met u af hoe de auto naar Bergschenhoek komt en hoe hij terugkomt.
Ja. Ook kleine lakschade en losse deuken horen bij ons werk, inclusief het bijwerken van een bumperhoek. Omdat de lakopbouw van een Tesla afwijkt, spuiten wij altijd volgens de voorgeschreven opbouw en kleurcode van uw auto.
Dan krijgt u een aangepaste calculatie voordat wij verder werken. Dat gebeurt vaker bij een aanrijding van achteren, waar de schade achter de bumperbalk zit. Uw verzekeraar beoordeelt de nieuwe calculatie en wij wachten op dat akkoord.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden