Schade aan uw Tesla in Ommoord geeft u af in de wijk; het herstel gebeurt bij onze Tesla Approved Body Shop in Bergschenhoek. Hier leest u hoe dat traject loopt, van melding tot kalibratie van de rijhulpsystemen.
Hofman Automotive heeft in Ommoord een vestiging aan de Vlambloem, en de schadeafdeling zit een paar kilometer noordelijker: Autoschade Bergschenhoek. Dat is een Tesla Approved Body Shop en lid van FOCWA. U hoeft dus niet naar Amsterdam of Den Haag voor erkend herstel van uw Tesla.
In de praktijk werkt het zo dat u de auto achterlaat op de plek die u het beste uitkomt. Rijdt u de auto nog veilig, dan kan hij ook direct naar de schadewerkplaats. Is dat niet het geval, dan regelen wij het transport. Wat de schadeafdeling doet en welke merken zij behandelt, staat op de pagina van onze schadeafdeling.
Tesla stelt eisen aan werkplaatsen die schade aan hun auto's mogen herstellen. Die eisen gaan over gereedschap voor aluminium en hoogwaardig staal, over de opleiding van de technici en over toegang tot originele onderdelen en reparatiemethodes. Een carrosserie met veel aluminium vraagt ander gereedschap dan een stalen koetswerk; aluminium laat zich niet zomaar warm richten.
Daardoor blijft de constructie na herstel doen wat de fabrikant bedoelde, en dat telt bij een auto waarin het accupakket deel is van het chassis. Hoe wij met de carrosserie omgaan, leest u op onze pagina over het herstellen van een aluminium Tesla-carrosserie. De status zelf leggen wij uit op de pagina over onze Tesla Approved Body Shop.
De route is bij vrijwel elke schade dezelfde, of het nu parkeerschade is of een aanrijding op de Ring.
Over dat laatste punt wordt vaak te licht gedacht. Een bumper die er goed uitziet maar een verkeerd uitgerichte radar heeft, geeft klachten over Autopilot die niets met de lak te maken hebben. Wij melden daarom altijd of er een kalibratie nodig was. Hoe u de schade het snelst bij ons krijgt, staat op de pagina over Tesla-schade melden.
Ommoord is een wijk met veel haakse parkeerhavens tussen de groenstroken, en dat levert ander werk op dan de snelweg. Spiegels, deurrandjes, bumperhoeken en krassen over de zijkant zijn hier de dagelijkse praktijk. Omdat de auto's stilstaan bij de flats aan de Hoge- en Lage Filderkade en rond het Binnenhof, ziet u die schades vaak pas bij het instappen.
Daarnaast zit Ommoord ingeklemd tussen de A20 en de Ring, met het knooppunt Terbregseplein als drukste punt. Kop-staartschade na een file op de A20 komt hier dan ook regelmatig voorbij. Voor niet-Tesla's geldt hetzelfde traject; dat staat op onze schadepagina voor Ommoord. In onze kennisbank vindt u per schadesoort wat erbij komt kijken.
Wilt u weten waar u in de wijk terechtkunt en wat daar gebeurt, dan staat dat op de pagina van onze vestiging in Rotterdam-Ommoord. Daar kunt u ook terecht voor het onderhoud van uw Tesla.
Nee. Een Tesla Approved Body Shop mag het herstel zelf uitvoeren en heeft toegang tot de reparatiemethodes en originele onderdelen van de fabrikant. Meldt u de schade ook bij Tesla via de app, dan loopt het dossier gelijk mee. Tesla legt dat uit op zijn pagina over schadeherstel.
Ja. U bepaalt welk schadeherstelbedrijf het werk doet, ook als uw verzekeraar een eigen netwerk heeft. Bij een vrije keuze kan het zijn dat u een deel van het eigen risico zelf betaalt; dat staat in uw polisvoorwaarden.
Dan volgt eerst een diagnose van het pakket voordat er iets aan de carrosserie gebeurt. Een beschadigd accupakket vraagt een veilige werkplek, spanningsvrij maken en soms quarantaine van de auto. Wat daarbij hoort, leest u op onze pagina over schade aan het accupakket.
Dat stemmen wij bij de melding af. Omdat de afgifte in de wijk kan en het herstel in Bergschenhoek gebeurt, hoeft u niet twee keer dezelfde rit te maken. Of er vervangend vervoer beschikbaar is, hangt af van uw dekking en van het moment.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden