Audi Q8 occasion: de grote coupe-SUV van Audi
De Audi Q8 is de coupe-achtige topversie van de Audi-SUV's: dezelfde basis als de Q7, maar met vijf zitplaatsen en een vlakker dak. Deze pagina zet de motoren, de luchtvering en de aankoopaandachtspunten op een rij.
De Q8 boven de Q7 in het Audi-aanbod
De Audi Q8 kwam in 2018 op de markt als het vlaggenschip onder de SUV's van het merk. Technisch deelt hij zijn basis met de Q7, maar het dak loopt veel vlakker af en de achterruit staat schuiner. Dat levert een auto op die lager en breder lijkt dan de Q7, terwijl de wielbasis vergelijkbaar is. In 2023 volgde een facelift met andere verlichting en een aangepast front.
Het grootste praktische verschil met de Q7 is het aantal zitplaatsen: de Q8 is altijd een vijfzitter. Wie zeven stoelen nodig heeft, moet dus bij de Q7 zijn. Binnen ons aanbod zit de Q8 boven de Audi Q5 als occasion; het volledige merkoverzicht staat op onze pagina met Audi occasions. Welke generaties en uitvoeringen er zijn geweest, staat overzichtelijk op de modelpagina over de Audi Q8.
Motoren, mild hybrid en quattro
In Nederland komt u de Q8 vooral tegen als 55 TFSI met de 3.0 V6 benzinemotor en als 50 TDI met de 3.0 V6 diesel. Beide werken samen met een achttrapsautomaat en met permanente vierwielaandrijving, bij Audi quattro genoemd. Later in de levensloop kwam daar de 60 TFSI e bij, een plug-in hybride. Boven die uitvoeringen staan de SQ8 en de RS Q8 met een 4.0 V8.
Alle zescilinders in de Q8 hebben een 48-voltsysteem aan boord: een mild-hybridopzet die de startmotor-generator voedt en de auto laat uitrollen met de motor uit. Dat systeem laadt een eigen kleine accu en is geen vervanging van de 12-voltaccu. Bij een occasion is het dus zinnig om beide accu's te laten meten. Wat vierwielaandrijving in de praktijk doet, leest u in onze uitleg over vierwielaandrijving en de merknamen.
Luchtvering, wielmaten en elektronica
Veel Q8's zijn geleverd met adaptieve luchtvering. Die vering maakt de auto comfortabel en laat hem op de snelweg zakken, maar is wel een onderhoudspost. Let bij een proefrit op het geluid van de compressor en kijk of de auto na een nacht stilstaan nog op gelijke hoogte staat. Scheefstand of een compressor die lang doorloopt, wijst op lekkage in een luchtveerbalg.
Daarnaast is de Q8 vaak voorzien van grote wielen, tot 21 of 22 inch. Dat staat goed, maar het verhoogt de prijs van een bandenset en maakt de auto gevoeliger voor stoeprandschade en velgschade. Een lagere maat rijdt comfortabeler en is goedkoper in onderhoud. Controleer ook of de vier banden hetzelfde merk en profiel hebben, want bij quattro is een gelijke omtrek belangrijk.
Een Q8 zit verder vol rijhulpsystemen met camera's en radar achter de ruit en in de bumpers. Na een ruitvervanging of schadeherstel moeten die systemen opnieuw worden gekalibreerd. Gebeurt dat niet, dan werken de adaptieve cruisecontrole en de rijstrookhulp niet zoals bedoeld. Dat punt geldt voor alle moderne auto's en wij nemen het standaard mee bij schadeherstel.
Waar u bij de aankoop op let
Begin bij de onderhoudshistorie. Een Q8 is een auto met veel techniek en een volledige historie zegt meer dan de kilometerstand. Vraag of de beurten op tijd zijn gedaan en of de software-updates bij de dealer zijn uitgevoerd. Bekijk daarnaast onze algemene punten voor het kopen van een occasion en waar u op let.
Laat verder de remmen en de ophanging nakijken. Een zware SUV met veel vermogen vraagt meer van remschijven, draagarmen en rubbers dan een middenklasser. Hoe wij versleten dempers herkennen staat in de uitleg over schokdempers vervangen. Onderhoud aan uw Audi kunt u bij ons in de werkplaats laten doen; zie onderhoud aan een Audi in Rotterdam en Delft.
Wij verkopen de Q8 met BOVAG-garantie en een nagekeken auto. Wat die garantie dekt en hoe die zich verhoudt tot uw wettelijke rechten, leest u op de pagina over BOVAG-garantie bij een occasion. Meer achtergrond over techniek en aankoop vindt u in de kennisbank van Hofman Automotive. Het actuele aanbod Audi Q8 staat onderaan deze pagina.
Veelgestelde vragen
Is de Audi Q8 een zevenzitter?
Nee, de Q8 is altijd geleverd als vijfzitter. De coupé-achtige daklijn laat geen volwaardige derde zitrij toe. Zoekt u zeven zitplaatsen in een grote Audi, dan komt u bij de Q7 terecht.
Heeft elke Q8 luchtvering?
Niet elke uitvoering, maar het merendeel van de in Nederland geleverde auto's heeft adaptieve luchtvering. U ziet het aan de instelbare rijhoogte in het menu op het middenscherm. Controleer bij een occasion altijd of alle vier de hoeken netjes op hoogte blijven.
Wat betekent de aanduiding 55 TFSI of 50 TDI?
Audi gebruikt sinds 2017 een getal dat staat voor een vermogensklasse, niet voor de cilinderinhoud. TFSI betekent benzine, TDI diesel en TFSI e een plug-in hybride. De werkelijke motorgegevens staan op het kentekenbewijs en in de voertuiggegevens bij de RDW.
Zijn de banden en wielen duur in onderhoud?
Een Q8 rijdt op brede banden in een grote maat, wat de kosten per set hoger maakt dan bij een middenklasser. Wie een lagere wielmaat kiest, rijdt comfortabeler en goedkoper. Houd bij quattro alle vier de banden in dezelfde maat en hetzelfde profiel.
Kan ik mijn huidige auto inruilen op een Q8?
Ja, inruil is mogelijk. Wij bekijken uw auto, de staat en de historie en koppelen daar een voorstel aan. Breng bij een afspraak het kentekenbewijs, de sleutels en de onderhoudsgegevens mee.
Audi Q8 occasions in onze voorraad (1)
Bekijk ons aanbod occasions
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions