Kia Ceed occasion: ruimte en garantie
De Kia Ceed is een compacte middenklasser die veel ruimte en een lange fabrieksgarantie combineert. Hieronder leest u welke uitvoeringen en motoren u tegenkomt, wat de garantie bij een gebruikte Kia precies betekent en waar u bij een proefrit op let.
De Ceed in het kort
De Ceed is sinds 2006 het compacte middenklassemodel van Kia en werd speciaal voor de Europese markt ontwikkeld; de auto wordt in Europa gebouwd. De huidige generatie staat sinds 2018 in de prijslijst. Daarmee is de Ceed de directe tegenhanger van auto's als de Volkswagen Golf en de Ford Focus, maar met een andere insteek: veel standaarduitrusting en een lange fabrieksgarantie, in plaats van een lange lijst met losse opties.
In de praktijk kiezen onze klanten de Ceed vaak omdat het een auto is waar weinig over te vertellen valt. Hij rijdt rustig, het onderhoud is overzichtelijk en de achterbank en bagageruimte zijn ruim genoeg voor een gezin met kinderen die niet meer in een maxicosi passen. Wie meer bagageruimte nodig heeft, komt bij de stationwagon terecht — die behandelen we apart op de pagina over de Kia Ceed Sportswagon occasion.
Uitvoeringen en motoren
De Ceed is er als vijfdeurs hatchback en als Sportswagon (stationwagon). Daarnaast bouwde Kia op hetzelfde onderstel de XCeed, een hoger gezette cross-over, en de ProCeed, een lagere shooting brake. Technisch zijn het familieleden: de motoren en veel onderdelen zijn hetzelfde, het verschil zit in de carrosserie en de zitpositie.
Benzine
De meeste Ceeds die wij binnenkrijgen hebben een benzinemotor. De 1.0 T-GDi is een driecilinder met turbo die vooral in de stad en op provinciale wegen prettig werkt. De 1.4 T-GDi en de latere 1.5 T-GDi zijn viercilinders met meer reserve; die kiest u als u veel snelweg rijdt of regelmatig vol beladen op vakantie gaat. Er zijn ook uitvoeringen met een atmosferische 1.4-motor zonder turbo: eenvoudig en goedkoop in onderhoud, maar minder vlot.
Diesel en hybride
De 1.6 CRDi diesel komt vooral voor bij auto's die als zakelijke kilometervreter zijn gereden. Dat hoeft geen bezwaar te zijn, maar let dan extra op het onderhoudsboekje en op de staat van het roetfilter — korte ritten en een dieselmotor gaan slecht samen. Van de Ceed Sportswagon en de XCeed verscheen later ook een plug-in hybride; die vraagt zijn eigen aandacht voor de accu en de laadkabel. Wat daarbij komt kijken, leest u op onze pagina over onderhoud van een hybride auto.
Versnellingsbak
Naast de handgeschakelde zesbak levert Kia een automaat met dubbele koppeling (DCT). Die schakelt snel en is zuinig, maar het is wel een techniek die netjes onderhouden wil worden. Maak bij een proefrit met zo'n auto bewust een paar keer een stop-en-rijsituatie na: de bak moet soepel optrekken zonder te schokken of te zoeken.
Garantie bij een gebruikte Kia
Kia is bekend geworden met een fabrieksgarantie van zeven jaar of 150.000 kilometer op nieuwe auto's. Belangrijk om te weten: die garantie loopt vanaf de eerste registratiedatum en gaat mee met de auto, dus ook met een tweede of derde eigenaar. Of een specifieke Ceed er nog onder valt, hangt dus af van het bouwjaar, de kilometerstand en of het onderhoud volgens schema is uitgevoerd. Dat zoeken wij per auto voor u op; vraag er gewoon naar bij de auto die u op het oog heeft.
Daarnaast heeft u altijd de wettelijke bescherming die bij een aankoop bij een bedrijf hoort. Wat dat inhoudt en wat u ervan mag verwachten, hebben we uitgelegd op de pagina over de wettelijke garantie bij een auto. Hoe de garantie van de brancheorganisatie daarop aansluit, staat bij BOVAG-garantie op een occasion. Zo weet u voordat u gaat kijken welke drie soorten dekking er naast elkaar kunnen bestaan.
Aandachtspunten bij een gebruikte Ceed
Een Ceed is een degelijke auto, maar er zijn een paar dingen die wij bij inname standaard nakijken en die u zelf ook kunt controleren.
- Onderhoudshistorie. De T-GDi-motoren hebben een distributieketting en geen riem, maar verse olie van de juiste specificatie is bij een turbomotor met directe inspuiting echt belangrijk. Een complete historie weegt bij deze auto zwaarder dan een paar duizend kilometer meer of minder.
- Koppeling en DCT. Bij de handbak: komt het koppelingspunt niet hoog? Bij de automaat: schakelt hij zonder rukken op en terug?
- Elektronica en software. Controleer het navigatie- en achteruitrijcamerasysteem, de stoel- en stuurverwarming en de rijhulpsystemen. Dit zijn de onderdelen waar klanten later het meest over bellen.
- Remmen en banden. Rijdt de auto zonder te trillen bij het remmen? En staan er vier banden onder van hetzelfde merk met voldoende profiel? Hoe u dat zelf meet, staat bij bandenprofiel controleren.
- Openstaande terugroepacties. Via het kenteken is te zien of er nog een actie open staat. De RDW legt uit hoe dat werkt op de pagina over terugroepacties.
Onderhoud en APK in de regio
Een Ceed onderhouden hoeft niet bij een merkdealer. Onze werkplaatsen werken met de onderhoudsschema's van de fabrikant en de juiste diagnoseapparatuur, zodat eventuele fabrieksgarantie in stand blijft. Wat er bij een beurt gebeurt en wat wij aflopen, staat beschreven bij onderhoud van uw Kia in Rotterdam en Delft. De APK kunt u in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw laten doen; wat de keurmeester controleert, legt de RDW uit op de APK-pagina.
Wilt u eerst het volledige aanbod zien voordat u een model kiest? Alle auto's staan bij onze occasions, en alle Kia's bij elkaar vindt u op de pagina Kia occasion. Meer uitleg over kopen, onderhoud en techniek staat in onze kennisbank.
Veelgestelde vragen
Heeft een gebruikte Kia Ceed nog fabrieksgarantie?
Dat kan, want de garantie van Kia is gekoppeld aan de auto en niet aan de eigenaar. Hij loopt vanaf de eerste registratiedatum en eindigt na zeven jaar of 150.000 kilometer, wat zich het eerst voordoet, op voorwaarde dat het onderhoud volgens schema is gedaan. Wij zoeken per auto op wat er nog van over is.
Wat is het verschil tussen de Ceed en de Ceed Sportswagon?
De Ceed is de vijfdeurs hatchback, de Sportswagon is de stationwagon op hetzelfde onderstel met een langere achterbouw en een grotere bagageruimte. De motoren en het interieur zijn in hoofdlijnen gelijk; u kiest dus eigenlijk alleen op laadruimte en vorm.
Welke motor kies ik voor vooral stadsverkeer?
Voor overwegend korte ritten en stadsverkeer is een benzine-uitvoering de logische keuze, bijvoorbeeld de 1.0 T-GDi. Een diesel met roetfilter wordt bij veel korte ritten niet warm genoeg en vraagt dan eerder onderhoud.
Kan ik mijn huidige auto inruilen?
Ja. Wij kopen uw auto in of nemen hem mee in de deal; u kunt vooraf een inschatting laten maken. Hoe die afweging tussen inruilen en los verkopen uitpakt, leest u bij auto inruilen of verkopen.
Kan ik een proefrit maken?
Dat kan bij alle drie de vestigingen. Neem uw rijbewijs mee en maak vooraf een afspraak via contact, dan staat de auto klaar en heeft u rustig de tijd.
Kia Ceed uit onze voorraad (7)
Bekijk ons aanbod occasions
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions