Home › Kennisbank

Tesla Model 3 occasion: waar u op let

Een Tesla Model 3 occasion kiest u op accuconditie, laadgedrag en onderhoudshistorie, niet op kilometerstand alleen. Wat u nakijkt en wat onze werkplaats voor u meet.

Aanbod bekijken en een afspraak maken

Zoekt u een Tesla Model 3 occasion? Bekijk dan eerst het actuele occasionaanbod in Rotterdam, Delfgauw en Bergschenhoek en plan daarna een afspraak voor een proefrit of bezichtiging. De auto staat dan voor u klaar bij onze vestiging in Bergschenhoek.

Staat er nu geen Model 3 in het aanbod? Dan vindt u in hetzelfde overzicht andere elektrische occasions en waar u op let. Hofman Automotive heeft eigen werkplaatsen in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw en herstelt Tesla-schade in Bergschenhoek als Tesla Approved Body Shop.

Wat de accu u vertelt over een gebruikte Model 3

Bij een elektrische auto zit een groot deel van de waarde in het accupakket. Vraag daarom naar de state of health, afgekort SoH. Dat percentage geeft aan hoeveel van de oorspronkelijke capaciteit er nog over is.

Wij meten dat met een accutest voor elektrische auto's, waarin u de SoH zwart op wit krijgt. Een iets lagere SoH is geen afkeuring. Het is wel een gegeven waarmee u de actieradius en de prijs tegen elkaar afweegt.

Let daarnaast op het laadgedrag van de auto. Vraag of de vorige eigenaar vooral thuis laadde of veel snellaadde. Een auto die dagelijks aan de snellader hing, verdient een extra kritische blik op de accuconditie.

Uitvoering en papieren controleren voordat u koopt

De Model 3 is in verschillende uitvoeringen geleverd, met achterwielaandrijving of met twee motoren. De verschillen zitten in vermogen, wielmaat en interieuruitvoering. Welke versie voor u ligt, leest u terug in de voertuiggegevens bij het kenteken.

Controleer verder de onderhoudshistorie, de staat van de banden en de documenten van eerdere reparaties. Is er schade hersteld, vraag dan welke delen vervangen zijn. Een aankoopkeuring in onze werkplaats legt die punten voor u vast.

Onderhoud, APK en banden bij een Model 3

Een elektrische auto heeft geen motorolie, bougies of distributieriem nodig. Daarmee verdwijnt het onderhoud niet. Remvloeistof, filters, airco, ophanging en banden vragen nog steeds aandacht, en juist banden slijten door het hogere gewicht sneller.

Voor de keuring geldt een vaste regel. In de APK-eisen van de RDW (2026) wordt een personenauto op benzine of elektriciteit voor het eerst gekeurd vier jaar na de eerste toelating. Daarna volgt een keuring na twee jaar, en vanaf acht jaar na de eerste toelating is de APK elk jaar verplicht. Voor een Model 3 uit de eerste jaren betekent dit dus een jaarlijkse keuring.

Wat er bij uw auto wel en niet aan de beurt is, staat in ons stuk over onderhoud aan de Tesla Model 3. Een beurt of keuring plant u online in via de werkplaatsagenda van de drie vestigingen.

Schade, ruiten en camera's na een reparatie

Een Model 3 heeft een carrosserie met veel aluminium en een flink aantal camera's en sensoren. Herstel vraagt daarom om de juiste apparatuur en om kalibratie na de reparatie. Onze schadeafdeling in Bergschenhoek werkt als Tesla Approved Body Shop.

Na het vervangen van een ruit, bumper of carrosseriedeel kalibreren wij de rijhulpsystemen opnieuw, zoals beschreven bij het kalibreren van Tesla-camera's na herstel. Zonder die stap kijken de camera's niet meer op de hoek waarop ze zijn afgesteld.

Wat betekent dit voor u

Laat bij de auto van uw keuze twee dingen vastleggen: de accuconditie en de onderhoudshistorie. Met die twee gegevens weet u wat u koopt en wat de komende jaren aan onderhoud te wachten staat. Meer uitleg over occasions, onderhoud en elektrisch rijden vindt u in onze kennisbank.

Wilt u een Model 3 rustig bekijken en proefrijden, maak dan een afspraak bij de vestiging die u het beste ligt. U vindt ze in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw.

Veelgestelde vragen

Moet een Tesla Model 3 ook APK?

Ja. Een elektrische personenauto valt onder dezelfde APK-plicht als een benzineauto. De eerste keuring volgt vier jaar na toelating, daarna na twee jaar en vanaf acht jaar elk jaar. Wij keuren hem in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord of Delfgauw.

Hoe weet ik of het accupakket nog goed is?

Met een accutest. Daarin meten wij de state of health en leggen we vast hoeveel capaciteit er nog over is. Dat geeft een beter beeld dan de kilometerstand of de actieradius die het display op dat moment toont.

Zijn de onderhoudskosten lager dan bij een benzineauto?

Op onderdelen wel. Olie, bougies en distributie vervallen, maar remvloeistof, filters, airco en ophanging blijven. Banden slijten door het gewicht en het koppel vaak sneller, dus reken daar wel op.

Kan ik mijn huidige auto inruilen?

Ja, inruil is mogelijk. Wij bekijken uw auto bij een van de drie vestigingen en koppelen de waarde aan de occasion van uw keuze. Neem het kentekenbewijs en de onderhoudsgegevens mee.

Waar wordt schade aan mijn Model 3 hersteld?

In Bergschenhoek. Autoschade Bergschenhoek is Tesla Approved Body Shop en herstelt aluminium delen, ruiten en bumpers, met kalibratie van de camera's na de reparatie.

Bekijk ons aanbod occasions

Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.

Naar de occasions

Meer in de kennisbank