Home › Kennisbank

BMW 7 Serie occasion: directielimousine uit tweede hand

De BMW 7 Serie is het topmodel van BMW en als occasion een auto met veel techniek voor relatief weinig geld. Hieronder leest u welke generaties u tegenkomt en wat die techniek later van u vraagt.

Welke generaties u tegenkomt

De 7 Serie is de grootste sedan van BMW en staat boven de 5 Serie. Als occasion komt u vooral drie generaties tegen: de auto met het hoekige achterwerk uit de jaren 2001 tot 2008, de rustiger getekende opvolger die tot 2015 werd gebouwd, en de generatie vanaf 2015 met de grote nierengrille. Sinds 2022 is er een nieuwere reeks, waarin ook een volledig elektrische uitvoering zit.

Die generaties liggen in prijs ver uiteen, maar niet in techniek: een 7 Serie van vijftien jaar oud heeft nog steeds luchtvering, elektrische verstelling op bijna alles en een stapel regelmodules. Dat is precies de reden dat deze auto aantrekkelijk lijkt en tegelijk oppassen vraagt. Het hele merkaanbod staat op BMW occasion; een maat kleiner is de 3 Serie als occasion.

Motoren en xDrive

In de 7 Serie heeft BMW het hele motorenpalet gebruikt: zescilinder benzine en diesel, achtcilinders en in de topuitvoeringen een twaalfcilinder. In Nederland is de zescilinder diesel het meest verkocht, omdat die het best te rijden was met de bijtelling en de brandstofprijzen van die jaren. Later kwamen er plug-inhybride uitvoeringen bij.

xDrive is de vierwielaandrijving van BMW en op de 7 Serie leverbaar vanaf de generatie uit 2008. Of een exemplaar het heeft, ziet u aan de typeaanduiding achterop en op het kentekenbewijs. Wat vierwielaandrijving in de praktijk doet, en wanneer u er iets aan heeft, staat op vierwielaandrijving uitgelegd.

Let bij een achtcilinder op het verbruik in de stad; dat is op deze auto's een factor die mensen onderschatten. Een zescilinder diesel rijdt op de snelweg aanzienlijk zuiniger en is op lange ritten de rustiger keuze.

Luchtvering en elektronica

Alle recente generaties hebben luchtvering op de achteras, en de latere ook op de vooras. Dat rijdt prachtig zolang het werkt. Een lekkende luchtbalg of een versleten compressor merkt u aan een auto die 's ochtends scheef of laag staat. Laat de auto daarom bij bezichtiging eerst een nacht stil staan, of vraag of hij al heeft gereden voordat u komt.

De elektronica is het tweede aandachtspunt. In een 7 Serie zitten stoelverwarming, massagestoelen, soft-close deuren, elektrische zonwering, een achterbankscherm en bij de latere uitvoeringen actieve stabilisatie. Elk van die systemen is een mogelijke storing, en vrijwel allemaal zitten ze op het netwerk van de auto. Een storingsmelding uitlezen is bij deze auto geen luxe maar de eerste stap.

Diezelfde opbouw zit in andere grote BMW's, bijvoorbeeld in de X5 als occasion. Wie liever een kleinere auto met minder systemen wil, komt bij de X1 als occasion uit.

Onderhoud van een topklasse-occasion

De vuistregel bij deze auto is simpel: de aanschafprijs volgt de leeftijd, de onderhoudskosten volgen de techniek. Een 7 Serie van tien jaar oud kost als occasion een fractie van de nieuwprijs, maar een remschijf, een luchtbalg of een set banden kost nog steeds wat hij bij een grote auto kost.

Wij lopen die punten na bij de inname en opnieuw voor de aflevering. Onze eigen werkplaats doet het onderhoud; wat de garantie op een occasion bij ons dekt, staat op de BOVAG-garantie bij een occasion. Wilt u weten wat uw huidige auto oplevert bij inruil, dan helpt uw auto laten taxeren.

Wat betekent dit voor u

Een BMW 7 Serie occasion is een goede koop als u de auto laat keuren en daarna onderhoudt zoals de techniek vraagt — en een slechte koop als u op de aanschafprijs afgaat. Kies dus eerst een generatie en een motor die bij uw kilometers passen, en reken de onderhoudskosten mee voordat u kijkt naar de uitvoering. Het actuele aanbod staat onderaan deze pagina. Voor een proefrit maakt u een afspraak via een afspraak bij een van onze vestigingen; het volledige aanbod staat op onze occasions en meer uitleg vindt u in de kennisbank.

Veelgestelde vragen

Is een BMW 7 Serie duur in onderhoud?

Ja, duurder dan een middenklasse-auto. Dat komt niet door de motor maar door de omvang en de hoeveelheid systemen: luchtvering, grote remmen, brede banden en veel elektronica. Bij goed bijgehouden onderhoud is het voorspelbaar; bij achterstallig onderhoud lopen de kosten snel op.

Welke generatie is het verstandigst als occasion?

Voor dagelijks gebruik is de generatie vanaf 2015 de rustigste keuze, omdat die het minst last heeft van de kinderziektes uit de oudere reeksen. Wilt u vooral veel auto voor weinig geld, dan komt u bij de generatie van 2008 tot 2015 uit, met een grondige keuring vooraf.

Heeft elke 7 Serie luchtvering?

De recente generaties hebben luchtvering op de achteras, en de latere uitvoeringen ook op de vooras. Een auto die scheef staat na een nacht stilstaan, heeft vrijwel zeker een lek. Laat dat voor de aankoop nakijken, want het systeem is compleet duurder dan losse schokdempers.

Kan ik een 7 Serie bij u laten onderhouden?

Ja, in onze eigen werkplaats. Wij werken merkonafhankelijk en doen onderhoud, APK en reparaties ook aan auto's die u elders heeft gekocht. Voor grote BMW's is het uitlezen van de foutgeschiedenis daarbij standaard onderdeel van de controle.

BMW 7 Serie in onze voorraad (1)

Bekijk ons aanbod occasions

Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.

Naar de occasions

Meer in de kennisbank