Home › Kennisbank

Kia Sportage occasion: SUV met lange garantie

De Kia Sportage is een van de meest verkochte SUV's van Nederland en daardoor ruim verkrijgbaar als occasion. We leggen uit welke aandrijflijn bij u past en waar u op let.

De Sportage in het kort

De Kia Sportage is de SUV waarmee het merk in Nederland groot is geworden. Het is een auto van het formaat waar de meeste gezinnen op uitkomen: hoog genoeg om gemakkelijk in en uit te stappen, ruim genoeg voor vier of vijf personen met bagage, en nog net compact genoeg om in een parkeergarage te passen. Dat de Sportage jarenlang in de bestverkochte lijsten stond, heeft voor u als koper een praktisch voordeel: het aanbod aan occasions is groot, de onderdelen zijn goed verkrijgbaar en elke werkplaats kent de auto.

In de loop van de generaties is de Sportage volwassener geworden. De oudere uitvoeringen zijn eenvoudig en degelijk, met een rustige motorkeuze en weinig elektronica. De nieuwere generatie heeft een scherper gelijnd uiterlijk, grote beeldschermen en een flink pakket rijhulpsystemen, en bracht ook de hybride aandrijflijnen mee. Wie breder binnen het merk wil kijken, vindt in ons overzicht over een Kia occasion de modellen naast elkaar; zoekt u iets groters, dan is de Kia Sorento de volgende stap omhoog.

Benzine, diesel of hybride

De Sportage is er met vier soorten aandrijving, en die keuze bepaalt uw kosten per kilometer meer dan de uitvoering. De benzineversies zijn het eenvoudigst en het goedkoopst in aanschaf; ze passen bij wie vooral korte en middellange ritten maakt. De dieselversies zijn zuinig op de lange afstand en comfortabel bij het trekken van een aanhanger of caravan, maar houden niet van alleen korte ritten: het roetfilter moet geregeld warm worden om zichzelf te kunnen schoonbranden. Wat daar kan misgaan, leest u op onze pagina over een roetfilter dat vol raakt.

Daarnaast zijn er de hybride uitvoeringen. De mild hybrid heeft een kleine elektromotor die de benzinemotor ondersteunt, maar rijdt niet zelfstandig elektrisch. De volledige hybride schakelt bij lage snelheid wel over op de elektromotor en is daardoor in de stad merkbaar zuiniger. De plug-inhybride heeft een grotere accu die u aan een laadpunt kunt opladen, en is alleen interessant als u echt kunt laden; zonder stekker sleept u het extra gewicht alleen maar mee. Wat er bij het onderhoud van zo'n aandrijflijn anders gaat, beschrijven we bij onderhoud aan een hybride auto.

Aandachtspunten

Begin bij de papieren. Een complete onderhoudshistorie met beurten op tijd is bij een SUV met een volle aandrijflijn belangrijker dan de kilometerstand zelf. Kijk bij de dieselversies of de distributie volgens voorschrift is gedaan en of de uitlaatgasnabehandeling geen eerdere storingen heeft gehad. Bij de hybriden vraagt u naar de staat van de hoogspanningsaccu en, bij een plug-inhybride, naar de resterende capaciteit; hoe lang zo'n pakket meegaat, leggen we uit op de pagina over de levensduur van een hybride accu.

Loop daarna de auto zelf na. Een SUV van dit formaat wordt vaak gebruikt zoals hij is bedoeld: met kinderen, hondenbench en fietsendrager. Controleer dus de achterbumper en de drempel van de kofferbak op krassen, de bekleding van de achterbank en de werking van de achterklep. Kijk of de spleten tussen de panelen gelijk zijn en of de lak overal dezelfde glans heeft; dat verraadt eerdere schade. Is er hersteld, vraag dan hoe: in de voorruit en de bumpers zitten camera's en radarsensoren die na herstel opnieuw gekalibreerd moeten worden, iets wat onze eigen schadeafdeling in Bergschenhoek dagelijks doet.

Neem tot slot de banden en de wielophanging mee in uw beoordeling. Brede maten op een zware auto slijten sneller, en ongelijke slijtage over de breedte van een band wijst vaak op uitlijning die niet klopt. Maak een proefrit van ruim een kwartier, met een stuk snelweg erbij, zodat de automaat warm wordt en u hoort of de wielnaven stil blijven.

Garantie en onderhoud

Kia levert zijn nieuwe auto's af met een fabrieksgarantie van zeven jaar of 150.000 kilometer, gerekend vanaf de eerste toelating. Bij een occasion gaat het restant van die looptijd in principe mee met de auto, en dat is precies wat een jonge Sportage interessant maakt. Hoeveel er nog staat en welke voorwaarden eraan hangen, verschilt per auto; wij zoeken dat per kenteken voor u op en zetten het bij de koop op papier. Daarnaast geldt op de occasions die wij verkopen de garantieregeling van de branche, waarover u meer leest op onze pagina over BOVAG-garantie op een occasion.

Het onderhoud kunt u bij ons laten doen in Rotterdam-Ommoord, Delfgauw of Bergschenhoek. Onze werkplaatsen werken volgens het onderhoudsschema van de fabrikant, zodat een doorlopende fabrieksgarantie in stand blijft. Wat er bij een beurt gebeurt en waar u terechtkunt, staat op de pagina van onze werkplaats, en een afspraak maakt u online via de werkplaatsagenda. Wilt u eerst verder lezen, bijvoorbeeld over wat een tweedehands SUV in de praktijk kost, dan vindt u dat in ons stuk over een tweedehands SUV kopen en in de kennisbank.

Meer in de kennisbank