De Kia XCeed is de hogere cross-over-uitvoering van de Ceed. Hier leest u welke uitvoeringen er zijn, hoe het met de overdraagbare fabrieksgarantie zit en waar u op let.
De Kia XCeed is in 2019 geïntroduceerd als de cross-over in de Ceed-familie. Hij staat op hetzelfde platform als de gewone Ceed, maar is hoger op zijn wielen gezet, heeft een eigen neus en achterkant en een iets aflopende daklijn. Daarmee zit hij tussen een hatchback en een SUV in: u stapt hoger in en u zit wat rechter, maar de auto blijft in de stad net zo handzaam als een Ceed. Wie een Kia XCeed occasion zoekt, zoekt in de praktijk precies die combinatie.
Binnen de familie hebt u de keuze uit drie carrosserieën. De Kia Ceed is de vijfdeurs hatchback, de Ceed Sportswagon de stationwagon met de grootste bagageruimte, en de XCeed de hogere cross-over. Wilt u het volledige merkaanbod zien, kijk dan bij onze Kia occasions. Zoekt u meer ruimte dan de XCeed biedt, dan komen de Kia Sportage en de Kia Niro in beeld.
Kia leverde de XCeed met benzinemotoren uit de T-GDi-reeks, in de eerste jaren ook met een dieselmotor, en daarnaast als plug-inhybride met een stekker. Die laatste is interessant als u uw dagelijkse rit elektrisch kunt afleggen en thuis of op het werk kunt laden; rijdt u vooral lange afstanden zonder te laden, dan is een benzine-uitvoering doorgaans de verstandigere keuze. De XCeed is er met handbak en met de DCT-automaat met dubbele koppeling.
Let bij het vergelijken van exemplaren vooral op de uitrusting, want daar zit het verschil. Navigatie met een groot scherm, een achteruitrijcamera, adaptieve cruisecontrole, ledkoplampen en stoel- en stuurverwarming komen in de hogere uitvoeringen voor en zijn later niet eenvoudig toe te voegen. Bij een plug-inhybride hoort bovendien de laadkabel bij de auto; controleer of die er is en in welke staat hij verkeert. Wat er bij het beoordelen van een gebruikte hybride extra komt kijken, leest u bij onderhoud van een hybride auto.
Kia levert nieuwe auto's met een lange fabrieksgarantie die bij verkoop overgaat op de volgende eigenaar, mits het onderhoud volgens het schema van de fabrikant is uitgevoerd en is vastgelegd. Dat laatste is het hele punt: de garantie is zo veel waard als de onderhoudshistorie. Bij een XCeed uit de eerste bouwjaren kan er nog een deel van die termijn open staan, bij een jonger exemplaar meestal meer. Wij kijken per auto na wat er nog van over is en noemen dat bij de auto zelf, zodat u geen aannames hoeft te doen.
Daarnaast hebt u als particuliere koper altijd de wettelijke rechten bij een aankoop bij een autobedrijf, los van welke fabrieksgarantie dan ook. Wat die rechten inhouden, staat op onze pagina over wettelijke garantie bij een auto; hoe de aanvullende garantieregeling van de branche werkt, leest u bij BOVAG-garantie op een occasion. Meer achtergrond over aankoop, onderhoud en techniek vindt u in onze kennisbank.
De XCeed is een betrouwbaar model, maar er zijn punten die u bij een gebruikt exemplaar wilt nalopen:
Voor het onderhoud zelf bent u bij ons aan het juiste adres: wij werken aan Kia met de voorgeschreven onderdelen en met diagnoseapparatuur, en houden de historie digitaal bij. Wat dat inhoudt, staat op onze pagina over Kia-onderhoud in Rotterdam en Delft. Voor de APK kunt u terecht in Bergschenhoek, Rotterdam-Ommoord en Delfgauw; een afspraak plant u via afspraak werkplaats. Wat er bij een APK wordt gekeurd, legt de RDW uit.
Staat de XCeed die u zoekt er vandaag niet bij, kijk dan in onze volledige voorraad bij occasions of laat ons weten wat u zoekt.
De XCeed staat hoger op zijn wielen, heeft een eigen neus en achterkant en een licht aflopende daklijn. Technisch deelt hij zijn basis met de Ceed. U stapt hoger in en zit rechter, en de auto blijft even handzaam; de bagageruimte van de Sportswagon is wel groter.
De garantie van Kia is overdraagbaar, zolang het onderhoud volgens het schema van de fabrikant is uitgevoerd en vastgelegd. Hoeveel er bij een specifieke auto nog open staat, hangt af van het bouwjaar en de kilometerstand; wij zoeken dat per auto voor u op.
Dat hangt af van uw ritprofiel. Kunt u thuis of op het werk laden en zijn uw dagelijkse ritten kort, dan rijdt u een groot deel elektrisch. Laadt u zelden, dan rijdt u het grootste deel van de tijd met een accu als extra gewicht en is een benzine-uitvoering logischer.
Dat kan. Wij nemen uw auto op en verrekenen de inruilwaarde met de aankoop; wat daarbij komt kijken, leest u bij inruilen of verkopen.
Het actuele aanbod staat onderaan deze pagina. Via contact stemmen wij af bij welke vestiging de auto staat en wanneer u hem kunt bekijken en proefrijden.
Alle occasions van onze drie vestigingen, met foto’s, prijzen en de mogelijkheid om direct een proefrit te plannen.
Naar de occasions