Rijdt u Tesla in Gouda of omgeving en heeft u schade? Het herstel gebeurt bij Autoschade Bergschenhoek, een Tesla Approved Body Shop op ongeveer twintig kilometer van Gouda.
Gouda ligt aan de oostkant van onze regio, met de A12 en de A20 als hoofdroutes en de N219 door Zevenhuizen en Moerkapelle als kortste weg naar Bergschenhoek. Voor een Tesla-rijder uit Gouda, Reeuwijk, Waddinxveen of Moordrecht is dat ongeveer twintig kilometer rijden. Dat is een rit van een halfuur, en u hoeft die maar twee keer te maken: bij inleveren en bij ophalen.
Wij doen het schadewerk bij Autoschade Bergschenhoek, de schadeafdeling van Hofman Automotive. Dat bedrijf is FOCWA-lid, erkend door alle verzekeraars en aangesloten als Tesla Approved Body Shop. Voor Gouda betekent dat: u hoeft niet naar Amsterdam of Utrecht voor herstel volgens de methodes van de fabrikant.
Komt u met de auto niet meer weg, bijvoorbeeld na een aanrijding waarbij een wiel scheef staat, dan regelen we het transport. Een Tesla mag niet met de wielen op de grond gesleept worden; daarvoor is de transportmodus of een oprijwagen nodig. Meld dat dus bij uw eerste telefoontje, dan komt de juiste wagen naar Gouda.
Een Tesla is grotendeels van aluminium, met gelijmde en geniete verbindingen in plaats van alleen punt gesoldeerd staal. Dat vraagt eigen gereedschap, een afgescheiden werkplek en monteurs die daarvoor zijn opgeleid. Aluminium rekt anders uit dan staal en laat zich niet zomaar uitdeuken en strekken.
Daar komt de hoogspanning bij. Zit de schade onder de vloer of bij de accurand, dan wordt het pakket eerst spanningsvrij gemaakt en gecontroleerd voordat iemand eraan werkt. Hoe wij dat beoordelen, staat op de pagina over schade aan een Tesla-accupakket.
Na plaatwerk en spuitwerk zijn de rijhulpsystemen aan de beurt. Camera's en radar zitten in de voorruit, de bumpers en de spiegels; na vervanging moeten ze opnieuw worden uitgericht. Wat die kalibratie inhoudt, leest u bij ADAS-kalibratie op een Tesla. Zonder die stap stuurt Autopilot op verkeerde hoeken.
Tot slot de software. Tesla brengt regelmatig updates uit die ook sensoren en laadgedrag raken. Wij leveren de auto af met de stand die erop hoorde en controleren of er geen foutmeldingen openstaan.
De eerste stap is de melding. U kunt uw schade bij ons online melden met foto's, ook buiten kantooruren. Wij beoordelen op die foto's wat er nodig is en bellen u terug over de planning en de verzekering. Wie de schade betaalt, hangt af van uw polis en van de toedracht.
Daarna volgt de calculatie. Die gaat naar uw verzekeraar of leasemaatschappij, met de onderdelen en uren die bij een Tesla horen. Omdat wij door alle verzekeraars zijn erkend, hoeft u zelf niet te onderhandelen over de factuur. Hoe die route loopt, staat bij schade melden bij uw verzekering.
Is de auto binnen, dan werken we in vaste stappen: demonteren, richten, plaatwerk, spuiten in de spuitcabine, monteren, kalibreren en een eindcontrole met proefrit. Pas daarna belt de planning u dat de auto klaarstaat in Bergschenhoek. Alles wat wij herstellen valt onder de garantie op ons schadeherstel.
Heeft u in Gouda of de omgeving schade aan uw Tesla, dan is de volgende stap een melding met foto's. Daarmee weet u snel of het om een reparatie van een paneel gaat of om vervanging, en wat dat voor de planning betekent. Wilt u eerst uitleg over de aanpak per schadesoort, kijk dan op de pillar Tesla schadeherstel of in onze kennisbank. Komt u toch liever langs voor onderhoud of APK, dan kan dat ook bij onze werkplaats; zie APK-keuring voor Gouda.
Voor herstel volgens de methodes van de fabrikant wel. Een erkende body shop werkt met de voorgeschreven aluminiumtechniek, originele onderdelen en de kalibratie van de rijhulpsystemen. Dat is ook van belang voor de carrosseriegarantie van uw auto en voor de restwaarde bij verkoop.
Rijdend is het ongeveer twintig kilometer via de N219 of de A12 en A20. Kan de auto niet meer veilig rijden, dan halen wij hem op met een oprijwagen. Sleep een Tesla nooit met de wielen op de grond, want dat beschadigt de aandrijving.
Ja. Wij maken de calculatie en sturen die rechtstreeks naar uw verzekeraar of leasemaatschappij. Omdat wij door alle verzekeraars erkend zijn, loopt de afhandeling via ons. U hoort van ons wat er onder de dekking valt zodra de calculatie is goedgekeurd.
Ja, als er camera's, sensoren of een voorruit zijn vervangen of losgemaakt. De systemen worden dan opnieuw gekalibreerd en wij controleren op foutmeldingen. Zonder die stap kunnen rijhulpsystemen verkeerd reageren, ook al lijkt de auto normaal te rijden.
Wij houden de accu op een werkbaar niveau tijdens de reparatie. Een volle lading is niet nodig en bij werk aan het hoogspanningsdeel juist onhandig. Geef bij het inleveren aan of u met een bepaalde laadstand wilt vertrekken, dan houden we daar rekening mee.
Autoschade Bergschenhoek herstelt alle merken en is Tesla Approved Body Shop. Meld uw schade online, dan nemen wij contact met u op.
Schade melden